還有一部分媒體則是在批判小本子，對鳳凰電視臺還有鬼吹燈雜誌社的制裁。
批判小本子，這是阻礙文化傳播。
李松在倫敦那邊有一部分是利益相關的人。
但是也因為這樣有了一些天然的對手。
因為李鬆通過摩托車還有汽車，飛機，在倫敦已經拉攏了不少人！
拉攏的這些人本來就有一些對頭，所以這些對頭現在就抓住這個機會批判李松。
李松在晚上的時候也看到了倫敦，巴黎，還有肥熊，小本子那邊媒體的反應！
小本子的某些政客叫囂著制裁李松！
並且小本子的某些政客否認了他們在二戰時候做的事情。
李松對這些事情一點也不意外，因為小本子一直對他們在二戰的事情進行美化。
甚至他們改寫了歷史書。
至於說小本子那些政客說制裁自己，李松呵呵一笑。
本來李松還有更多的手段噁心小本子，比如說摩托車，還有汽車繼續降價。
但是李松考慮了一番，還是算了，現在的價效比已經足夠高了。
小本子的摩托車還有汽車，根本不可能達到這樣的價效比。
自己現在在降價，除了噁心一下小本子，其他的都是自己的損失。
而且也是內地的損失，所以李松就沒有繼續降價。
其實李松覺得小本子的反應有些過度。
當然寶馬摩托車的確是搶了小本子幾大摩托車企業的全球市場。
首先單單內地這一塊，李松就搶了所有的市場。
要知道在歷史上，內地從小本子那裡引進了摩托車技術，而且還引進了他們的生產線0
小本子拿給內地的摩托車技術也不是最先進的。
就這樣小本子，在內地大賺一筆，然後給他們的企業又提供了研發資金以及擴張資金，讓他們的摩托車企業更加壯大。
而這一次小本子在內地市場幾乎沒有任何的收穫。
同樣在全世界範圍內，寶馬摩托車不斷的攻城略地，不斷的壓縮小本子摩托車企業的生存空間。
要不是寶馬摩托車的產能受限，那麼小本子的摩托車企業日子會更難過！
現在寶馬摩托車把小本子逼的不得不在對外結算上選擇一部分物資結算。
但是小本只選擇物資結算又得罪了阿美。
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