葉片和葉盤之間採用插銷固定，留有一定的活動間隙，而不是焊接硬固定。
這樣設計的好處，一個是降低加工的難度，畢竟先加工單個葉片再組裝成葉輪，跟一次性加工整個葉輪，難度是天差地別。
另一個就是葉片和葉盤存在活動間隙，這可以降低整個葉輪的共振，降低航發的解體風險。
「這就完成了一片了？」
張越不敢相信接過葉片，拿起千分表一番測量，但無論他怎麼測量，得到的數值都跟設計圖分毫不差。
這結果，直接讓張越懵住了。
不到五分鐘時間，完成一個葉片的手搓精加工。
這麼說一個高壓渦輪機68個葉片，林東不用半天就能完成？
那他預估一個月的完成時間，到底是哪裡出了問題？
「小航發，葉片長度不到140，能廢多大功夫。」
林東催促道：「拿第二個葉片給我。」
「東神牛逼！」
張越這下子徹底明白了人與人的差距，有時候真的比人和狗還大，頓時不再質疑什麼，拿過第二個葉片遞了過去。
這種情況，還能說什麼。
直接喊東神yyds就完事了。
時間緩緩流逝。
隨著林東手搓越來越熟練，進度也是越來越快速。
加工到第十枚葉片，一塊葉片的精加工時間，就從五分鐘縮減到三分鐘。
等中午蔡偉帶著航電模組回來，第一個高壓渦輪機的68個葉片就徹底手搓完成。
「第一臺航發可以現在組裝。」
林東丟掉手裡的工具，對張越吩咐道：「組裝完成讓王瑞上試驗檯試機收集資料，第二臺航發的高壓渦輪機我下午搞定。」
航發的控制程式，現在還只有一個通用試機版的。
正式版的控制程式，這要等航發組裝完成收集到實際的執行資料，林東才能夠編寫出來。
不過這組裝跟收集資料的活，張越跟王瑞兩人就能搞定，就不需要他親自出馬了。
「東神！」
蔡偉看到林東忙完，用拖車拉著一個大箱子走了過來：「DBS成像的都卜勒脈衝雷達，光電紅外感測器，通訊模組，定位模組，空速壓儀和氣壓儀，微光攝像儀，高速攝像儀，電傳飛控……
全套的航電裝置，都在這裡了！
交貨的時候，我全部都測量了一遍。
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