《天才只是我的門檻!》第36章 應對戰術(1)

作者:碳烤竹筍·3個月前

78號實驗室。

透過拍攝無人機,王興國和林偉良全程目睹了剛剛的一番空中格鬥追擊,看著返航退場的兩架殲-10戰機,再看著關閉了通訊壓制被林東重新接管的兩架無人機。

「這……就擊落了?」

王興國嚥著唾沫,身軀都在止不住顫抖,不敢相通道:「兩架殲-10戰機,1分鐘就沒了?」

在成飛工作數十年,他年輕時正好參與了殲-10戰機的研發工作,見證了殲-10戰機從論證到實機的誕生,見證了殲-10戰機從俄 AL-31FN渦扇引擎再到國產太行發動機渦扇-10引擎的新生。

雖然殲-20戰機在去年已經完成首飛,現在都已經秘密列裝各大軍區。

但殲20的升級主要體現在超視距作戰,屬於綜合實力的升級。

如果只論近距離空中格鬥的能力,殲-10還是國內最頂級的存在,屬於尖刀的存在。

但現在,這樣一把空戰尖刀,二VS二的情況,卻在不到1分鐘就被兩架無人機幹下來了!

更離譜的是,這兩架無人機體量還不到五米,重量還只有兩噸出頭,而且還是無人指揮,僅靠無人機自主智慧作戰的情況。

「超視距五代機打四代機,這是屠殺,而無人戰機打載人戰機,這是虐殺。」

林東神情沒有絲毫興奮,開啟兩架無人機剛回傳的格鬥資料,淡淡道:「沒有了人類這個血肉之軀的累贅,只在結構設計過關,無人戰機可以輕鬆進行10個G,15個G,甚至20個G以上的機動。

而載人戰機的普遍極限只能進行9個G的機動過載,撐死可能摸一下10個G過載,這拿什麼鬥,拿什麼比?」

飛行器可以承受更高G值的過載,這意味飛行器轉彎。掉頭。折返。加減速。爬升。俯衝等一切機動都會更加靈活,更加迅速。

而在近距離空中格鬥領域,機動性,靈活性,這就是決定性的因素。

林東現在拿高效能的無人戰機打載人戰機,特別是殲-10這樣近距離格鬥專精的戰機。

效果完全不亞於拿現代戰機,去打二戰時的老式螺旋槳戰機,多用一分鐘結束戰鬥都算自己輸。

「人類是累贅……」

王興國沉默了一下,扭頭看向林東:「所以這就是你的戰略構想?智慧系統+無人戰機的體系?」

「對。」

林東點點頭:「現代航空飛行器的一切體系。設計。裝備等,相關理念都是在上個世紀就已經完善了。

比如殲-10擅長的近戰格鬥,這是傳承二戰螺旋槳戰機的空戰理念。

比如殲-20的隱形作戰體系,這是誕生上個世紀六十年代的烏菲莫切夫理論,超視距作戰體系,這是起源上世紀五十年代提出的「交叉航向攔射」原理。

無人戰機誕生的理念還要更早,早在上個世紀1914年就已經提出相關構想跟思路。

我們現在做的這一切,其實都是在上個世紀的理念雕花。

但無人戰機跟載人戰機有一點不同。

那就是人類的血肉強度永遠比不上機械的強度,這就像人的力量永遠比不上拖拉機一樣。

載人戰機,因為飛行員的存在,先天就決定了它的上限是比不上無人戰機。

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