其次是物資調運的變革。
大秦帝國的經濟體系建立在跨星系的資源流動之上。
農業星系生產的元米運往工業星系，工業星系生產的工業品運往農業星系，礦業星系生產的原材料運往造艦叢集，造艦叢集生產的戰艦運往各艦隊基地。
以前，這些物資的運輸完全依靠曲速貨運艦隊，一次跨懸臂的運輸需要數百年。
雖然大秦帝國己經習慣了這種時間尺度，但長時間的運輸週期依然意味著大量的物資在途中被佔用，資金週轉效率低，庫存管理複雜。
星門網路建成之後，物資的跨懸臂運輸時間從數百年縮短到了瞬間。
貨物在幾分鐘內就能從懸臂的一端抵達另一端。
運輸週期幾乎歸零，庫存可以大幅壓縮，資金週轉效率大幅提升。
大秦帝國的經濟體系在星門網路的支撐下進入了一個全新的運轉模式。
再次是軍事調動的革命。
以前，大秦帝國的艦隊在獵戶座懸臂範圍內調動，需要數年甚至數十年的曲速航行。
艦隊的部署效率受到航行速度的嚴重製約。
如果某個星域出現緊急情況，附近的艦隊需要很長時間才能抵達。
星門網路建成之後，艦隊可以透過星門在極短時間內完成跨星域調動。
一支艦隊從懸臂內側的基地出發，透過星門網路可以在數小時內抵達懸臂外側的任何主要星域。
這種調動效率讓大秦帝國的軍事力量獲得了前所未有的投送能力，整個獵戶座懸臂的防禦和威懾能力大幅提升。
最後是百姓生活的改變。
星門網路建成後，普通百姓也可以透過星門在各大星域之間旅行。
以前，跨星域旅行需要數百年，只有高等級的修煉者或者專門的遠航艦隊才能承擔。
普通百姓終其一生都只能在自己的母星或者附近星系活動，遙遠的星域對他們來說只是地圖上的名字。
星門網路建成之後，跨星域旅行變成了幾天甚至幾個時辰的事。
元米種植星系的農民可以去工業星系參觀造艦叢集，造艦叢集的工人可以去農業星系度假，各地的文化、風俗、生活方式在星門網路的連線下開始快速交融。
大秦帝國雖然疆域遼闊，但在星門網路的支撐下，正在變成一個更加緊密、更加一體化的文明共同體。
在十一座主要星門完工的同時，支系星門的建設還在繼續。
支系星門是連線主要行政星域內部各星系之間的次級通道。
它們的規模比主要星門小得多，通常首徑只有數千公里，但數量極其龐大。
每一個主要行政星域內部都有數以萬計的星系，要將這些星系全部連線起來，需要建造數以十萬計的支系星門。
支系星門的建造工作比主要星門簡單一些，但數量太多，需要的時間更長。
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