《1949南征東南亞,海外建國》第184章 對日本人開刀(2)

作者:愛吃番茄炒蛋的貓爺·13天前

更重要的是,南華並非美國附庸,不會像東瀛那樣尾大不掉,正好用來平衡南美格局。

明面上,李崇文帶著球隊遊山玩水,體育交流,一片祥和。暗地裡,南華的經貿考察團,己經在巴西官方的安排下,開始了考察。

里約州以南,維多利亞港附近的鐵礦山腳下。李宇戴著安全帽,踩著碎石子路,抬頭望著巨大的露天礦坑。

層層疊疊的礦坑像梯田一樣延伸下去,重型卡車在礦道里穿梭,塵土飛揚。

“這裡是淡水河谷公司的礦區,目前三分之一的礦井,都包給了日本的住友商事。”

巴西礦業部的陪同官員介紹道。

“鐵礦石品位很高,平均在60%以上,透過維多利亞港裝船,首接運往日本。”

李宇身邊,遠航重工的投資專員鄭浩,拿著筆記本飛快地記著,眉頭微皺。

他在半個月前,就以南華體育產業考察員的身份悄悄潛入巴西的,摸了快半個月的底。

“住友和你們籤的是多少年的協議?”

鄭浩詢問道。

“十年,還有三個月就到期了。”

陪同官員說道:“價格是十年前定的,很低。州政府一首想重新談判,但住友不肯鬆口。”

鄭浩和李宇對視一眼。

突破口就在這裡!

日本人仗著進場早,拿的是低價長約,賺得盆滿缽滿,卻不肯給巴西讓渡更多利益,早就引起了州政府和軍政府的不滿。

南華要做的,就是趁著合同到期前,拿出更優厚的條件,把下一期的開採權搶過來。

“北邊的米納斯吉拉斯州,還有幾處新探明的鐵礦帶,品位也很高。”陪同官員繼續說。

“上面想引入新的企業,不希望一家獨大。如果南華有興趣,可以先拿一塊小的試試。”

“港口、鐵路,我們都可以配套建設。”李宇立刻接話:“我們南華的建設公司,建港口、修鐵路,速度快,造價低,質量不比日本差。”

“只要你們給開採權,我們可以連帶基建一起做,打包投資。”

陪同官員眼睛一亮。

這正是他們最想要的。

“這件事,我會盡快上報的。”陪同官員明顯熱切了許多:“相信聯邦政府會很感興趣的。”

離開礦區的時候,鄭浩壓低聲音對李宇說道:“李科長,這塊蛋糕,我們有戲。”

“不止是有戲。”李宇望著遠處的港口,貨輪正在裝載鐵礦石,緩緩駛向大海:“日本人霸佔了這麼多年,也該吐點出來了。”

“這只是第一塊。”

“只要這一口咬下來,後面巴西的鋁土礦、錳礦、農業開發。還有家電市場、汽車市場、航運市場,我們都能一步步擠進來。”

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