“南華人一來，正好能制衡他們。”
站在另一側的陸軍參謀長也沉聲開口：
“情報部門確認，華人和日本人是世仇。”
“殖民時期，日本人禍害華人數十年，兩國仇深似海，絕對不用擔心他們聯手。”
蓋澤爾點點頭。
這正是他最看重的一點。
引入南華資本，不是引狼入室，是放一隻鬥犬進去，跟日本人互相撕咬。巴西政府居中制衡，坐收漁利，再也不用看日本人的臉色。
更別說，南華人是真的來幹活的。
內陸開發喊了十幾年，美國人不去，歐洲人不去，日本人也嫌偏，也不去。
只有南華，三十萬公頃荒地說拿就拿，修鐵路、建礦山、辦農場、建資源，還帶來大量移民，既能帶動就業，又能開發內陸。
這種好事，打著燈籠都找不到。
“對了！”蓋澤爾忽然想起什麼：“聖保羅那邊，日本人的鐵路特許經營權快到期了吧？”
“是的，閣下。還有桑托斯港的兩個碼頭，合同明年到期。”內政部長答道。
“不要再跟日本人續了。”
蓋澤爾的語氣，帶著不容置疑的強硬。
“轉給南華人。告訴他們，只要價格合理、幹活麻利，以後有的是專案。”
內政部長心領神會。
巴西的日僑和日資企業實在太多了，多到連軍政府都有些忌憚。
是時候往裡面摻點沙子了。
巴西軍政府和南華各財團，迅速敲定所有細節，雙方數十份合作協議全部核對完畢。
涵蓋礦業開採、土地租賃、移民准入、基建置換、鋼鐵合資、民生貿易、汽車造船……
這其中，最重要的是，合資的鋼鐵公司。
南華出七成資金、全套核心技術、全套先進裝置，巴西出鐵礦資源、工業土地。
共建年產三百萬噸的現代化鋼鐵廠，補齊巴西數十年缺失的，完整鋼鐵產業鏈。
在民生領域，南華財團開始全面滲透。
南華財團聯合本地華僑，打造連鎖超市、家電賣場、百貨商場。南華產的彩電、冰箱、紡織品、日用品，將源源不斷地銷往巴西。
用不了幾年，巴西的街頭巷尾，就會出現南華製造的身影，日本資本將被撕開一道缺口。
還有，雙方達成基建換資源的協議。
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