村民自己當老闆經營。平臺只抽取百分之三的基礎服務費用於維護。
政策一齣,村裡沸騰了。
其中最典型的就是王嬸。
當初徐一帆剛來修路時,王嬸是最反對的,天天怕佔了她家的宅基地,在村口罵徐一帆是個騙子。
結果路修好後,她家那套破平房正好在柏油路的主幹道旁邊,位置絕佳。
王嬸咬牙拿出積蓄,跟著公司的圖紙,把房子改成了四間海景民宿。
第一個月。
王嬸看著手機裡的入賬資訊,手都在抖。
四萬塊!
她以前在鎮上打零工,半年也賺不到這麼多。
現在,王嬸每天天不亮就把院子掃得乾乾淨淨,逢人就誇徐總。
她甚至在堂屋裡掛了一張徐一帆剪綵時的照片。別人問,她就理直氣壯地說:“這是咱們村的財神爺,我不拜他拜誰?”
生活化的反轉,讓九龍村徹底成了徐一帆的鐵盤。
顧海榮在市區看著這些情報,陷入了深深的焦慮。
價格戰打不贏。
輿論戰被反殺。
供應鏈被人家盤活。
他終於明白,徐一帆真正的優勢根本不是價格,而是他打造的完整閉環產業鏈。
“既然你是一個環,那我就找最硬的地方砸斷它。”顧海榮眼神陰狠。
他將目光鎖定在最核心的一環:冷鏈運輸。
深海魚從上岸到餐桌,高度依賴冷鏈。
顧海榮動用海榮集團在省內的所有資源,直接找到了省內排名前三的大型冷鏈物流企業。
一通談判。
顧海榮砸出重金,和這幾家物流企業簽了排他性合作合同。
附加條款極其霸道:合作期間,這些車隊不得承接藍珊島及其關聯企業的任何大宗水產運輸業務。違約金極高。
這個時候,正趕上藍珊島近海養殖場的第一批優質大黃魚集中出網。
加上深藍號帶回來的遠洋漁獲。
藍珊島的冷庫迅速接近滿倉狀態。
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