接下來的五六天時間。
陳歡每天按部就班地去木料場報導，偶爾按照清單幫部隊收乾菜。
在完成了第一單建設兵團給他的乾貨尾款以後，陳歡手裡的錢，終於到了4000塊大關。
新房子已經到了封頂的階段，接下來就是晾乾，燒炕，等著董木匠幫忙把打好的桌椅板凳搬新家。
而陳歡終於也迎來了周長生說的長途運輸任務，開始跟著龍門吊往大解放吊一個個陰乾存放好的原木。
隨著一根根木頭上車，陳歡按照安全處其他安全員老師傅的指示，把原木一根根都捆紮好，在單位吃了早飯，跟著車隊準備進京運送木頭。
車隊發車的時候，木料場的所有人都來相送，頭車由周廠長親自繫了大紅花，隨著兩卦鞭炮點燃，噼裡啪啦的聲音帶著火藥特有的硝煙味道里，車隊開始緩緩發車。
坐在副駕駛位置上，房子明興奮說道：
「陳歡，這還是我第一次跑這麼遠的貨運。」
「車隊都是統一休息的，我們今天估計要跑八百公里。」
看著房子明不斷地擦拭手心的汗水，陳歡笑著說道：
「房哥，放心吧，咱們這趟運輸的車隊足有七輛，一會兒你要是開累了，就讓我換班替你一會。」
運材道不是正經柏油路，是歷年運材車碾出來的素土砂石路，依山脊。河谷迂迴，一側貼山壁，一側直接臨幾十米深的溝塘，道面寬窄剛夠單車錯車，逢雨翻漿。遇霜結薄冰。
陳歡作為安全員，除了跟車押途，還得盯緊捆木索。車立柱。剎車與路面險情，一旦原木竄動。路肩坍塌。車輛失穩，第一時間示警處置。
房子明駕駛的這輛車老解放，配備了六缸側置氣門汽油機，九十匹馬力，沒有轉向助力。變速箱無同步器，過載爬長坡。走爛運材道是常態。
清晨出發，所有的安全員都還興致勃勃。
路上沿途的風光現在還沒有遭到大肆破壞。
林間還浮著乳白晨霧，紅松。雲杉直挺挺戳向灰藍的天，柞樹。樺樹的葉子染成赭紅與蜜黃，地上鋪一層松針與落葉，踩上去軟而滑。
河谷段能聽見溪水撞亂石的響，偶爾撞見狍子竄進密林，山雀在伐根殘樁間起落。
面對這些美景，陳歡心中遺憾。
要是有臺照相機就好了，這沿途的風光拍攝下來，到了老年一定是不錯的美好回憶。
雖然欣賞著美景，陳歡也不忘觀察路況，運輸木材這個活，的確不是個容易活。
因為路面由泥土夯實建設，偶有：路肩被山洪啃出豁口，邊緣虛土看著結實，車輪一壓就塌。
彎道內側堆著往年崩落的浮石，陡坡背陰處，薄霜凝在泥面上，肉眼看著不顯，輪胎一碾就打滑。
車子才開出去兩個小時，安全員們就下車推了兩次石頭，拿著鐵鍬給路面的大坑添上沙子石子。
陳歡也跟著下車了五六次，每次填坑，推石頭，結束以後他都要把車上的木頭緊一遍，好確認繩索不會松。
車上碼著六根紅松原木，小頭朝外。大頭靠保險架，三道粗棕繩加鐵捆木索箍緊，兩側立著四根榆木車立柱，這是林場運材硬性安全規範，防止原木向前竄。向兩側滾。
開車的時候，他時不時會翻看自己記錄的小本子。
。行就多不差致大，的看會不是員全安老般一，則守員全安些這
