出彎時，他的速度比魏景明快了大約五公里每小時。
五公里每小時的差距在直道上意味著大約零點二秒。
一個彎零點二秒，十個彎就是兩秒。
兩秒的差距在賽車世界裡是一道鴻溝。
比賽進行了五圈。
江辰領先魏景明大約三秒。
這個差距不算巨大，但在專業賽道上，三秒已經意味著完全不在一個級別了。
第六圈是最後一圈。
魏景明使出了渾身解數。
他把所有的技巧、所有的經驗、所有的勇氣都傾注到了這一圈裡。
他的剎車更晚了、給油更早了、賽道線更精準了。
但江辰依然在他前面。
不是壓制性的領先，而是一種始終在你觸手可及的地方，但你永遠夠不到的距離。
像是江辰在精確地控制著這個差距。
不快一秒，也不慢一秒。
當兩輛賽車衝過終點線的時候，計時器上的數字是：
江辰：7分23秒41
魏景明：7分26秒87
差距：3.46秒。
......
維修區。
魏景明摘下頭盔的時候，頭髮已經溼透了。
他的臉上滿是汗水，但眼睛裡沒有上次在青峰山上的那種絕望和憤怒。
他靠在賽車上，喘著氣：“你最後那一圈是不是故意放慢了？”
江辰摘下頭盔，甩了甩頭髮。
“沒有故意放慢，但我確實在最後兩圈收了大約百分之五的力。”
“為什麼？”
“因為你的極限就在這裡。”江辰指了指計時器上的數字，“你的單圈最快成績是1分14秒87，這已經接近你這輛車的理論極限了。如果我全力跑，差距會拉到七秒以上，那個差距會讓你喪失信心。”
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