第890章 熱核沖壓引擎
辦公室。
許青舟無奈地笑起來，等王偉他們過來了再碰個頭，他現在的目光放在則是放在引擎上。
「小型堆已經不是阻礙，聚變產物能量雖高，但總質量流極小，推力是個大問題。。」
他在很早之前其實就有想法，首先是採用「高速旋轉的緊湊等離子體環」設計，透過極強的自場壓縮，將等離子體密度和約束強度推向極致，力求將能量增益係數（Q值）提升一個數量級。
第二就是進行α粒子「引流」，最佳化磁噴嘴的發散場梯度，可以像聚焦手電筒光柱一樣，將原本各向同性的α粒子發射，更多地「擠壓」進噴管方向，將引流效率從~20%提升至50%以上。
「即便把聚變直推的推力再放大幾倍，但其距離能讓千噸巨物離開地球所需要的推力還差得很遠。」
當然，即便提升，許青舟最初也沒奢求在地球上直接使用聚變直推，這玩意是用在太空上的。
他想著，從一側取出手稿，準備結合目前小型堆的資料進行推力計算。
【D—T反應：D+T→He—4（a粒子，動能3。5V）+n（14。1V）。
a粒子動能：Ea=3。5V=3。5×10^6×1。602×10^（—19）J=5。607×10^（—13）J
。。】
半小時過去。
手稿上已經寫滿複雜的公式。
「聚變直推在太空上確實好用，可在地面上，這點推力差遠了。」
這麼說吧，1000噸級別的飛行器，聚變直推的推力與需求相差約10^6倍。
儘管如此，聚變直推仍然可以讓從地球到月球的時間從三四天縮短到20小時左右。
「最簡單直接的辦法，就是先用無人火箭把航天飛船送到太空，隨後在空間站進行補給工質之類的，用航天飛船登月。」
不過，這一次，許青舟的想法更大膽，並不只需要舉國研製的這個飛行器僅僅是一個擺渡船。
「現在，各個單位的進展挺大，是該開啟引擎的製造工程了。」
整個專案採取的是「基於不確定性的並行攻關」模式，大多數子專案組都不需要等完整的引擎圖紙。
比如，熱防護系統的團隊，只需要知道小型堆的設計功率和再入大氣層的大致熱流條件，就開始測試和改進超高溫陶瓷複合材料的製備工藝。最後，再根據整體的需要，製備相應的零件就行。
而整個機體和氣動團隊同樣如此，他們只需要得到許青舟這邊的引擎可能的最大/最小尺寸。
重量範圍。進氣量需求等，在這個空間裡，設計出氣動效率最高。結構最最佳化。內部空間最合理的飛行器機體。
「呼~」
許青舟揉揉眉心，喝口茶，隨後集中注意力，開始梳理所有的可行方案。
6月13日，週四。
辦公室。
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