第302章 完美遊艇
儘管是購買了一艘二手的科研船，在購買船這件事情上面，並沒有花費那麼多的錢，但是這艘船完成改裝後，付出的財力仍舊讓人瞠目結舌，李悠南足足花了4800多萬。
他的所有現金幾乎全都投入到了這艘遊艇當中，眼下他的存款又只剩下小7位數了。
不過對於李悠南來說，這並不重要，錢都是虛的，擁有的物質才是實實在在的。
當李悠南告訴高天德這艘船花費了這麼多錢的時候，高天德眼中也有一絲意外，畢竟花這麼多錢造一艘遊艇並不讓人感到意外，但是李悠南是改造的，這就很驚人了。
要知道，一艘遊艇購買以後的養護費用同樣很驚人。
李悠南邀請高天德上船，一面為他詳細地一面這一艘海上堡壘。
李悠南說：「這艘船的船體結構，完全達到了軍工級別，經過我們的改裝後，現在它的甲板是厚耐候鋼加碳纖維複合增強層，抗衝擊能力可以達到10級海浪的浪擊。」
「下面有12個獨立水密艙，抗沉船風險基本上是遊艇裡面的天花板。」
「另外，高老哥，你看船身的兩側了嗎？有橡膠和鋼製複合結構的防撞圓材。」
高天德看到這艘船的外觀，又聽到李悠南如此解釋，竟然也忍不住生出了一種這艘船非常紮實的感覺。
他仔細地觀察了一下這艘船的外形，總的來看線條硬朗平直，沒有什麼冗餘的裝飾。
船首是深V破冰型的，當然並不是說它有破冰能力，這艘原始科考船是用來近岸礁石區作業的，改造之後依舊可以保留它的抗浪性。
兩人轉到了船的尾部，船尾是開放式的工作平臺。
最奇異的是這艘船的船體漆面，與一般的遊艇華美的造型不同，這艘船的漆是啞光深灰色的。
軍工防腐塗層是老陳利用他的資源，李悠南才能買到，核心作用除了防鏽，更重要的是可以防海洋生物附著。
尤其是後面的這一點，對於一艘船來說非常重要。
現如今的科技這麼發達，防鏽工藝已經做得很好了，但是對於一般的遊艇來說，最頭痛的可不是生鏽的問題，而是類似於藤壺，各種藻類。貝類的附著。
不僅會增加船身的重量。增加油耗，而且非常影響美觀，尤其清理這些附著物，又是一大筆費用。
高天德看完了外觀，李悠南邀請他上船。
上船後，高天德忍不住輕輕跺了跺這艘船的甲板。
不得不說，他也是登上過不少遊艇的人了，但站在李悠南的這艘船上，還是有一種不一樣的感受，那就是太穩定了。
他問道：「這艘船的核心引數是什麼樣的？」
李悠南笑了笑：「長度是55米，寬是10米多，深度是六米多，滿載吃水3米5，最大航速26節，巡航航速是20節左右，續航里程有5800海里，自持力一個月。」
聽到李悠南淡定地報出這些核心引數，高天德明顯表情有一些驚訝。
不得不說，李悠南的這艘遊艇和同尺寸的普通遊艇相比，差別還是挺大的。
從尺寸上來看，李悠南的這艘遊艇型深，普遍比同類尺寸的遊艇要深上許多，吃水也要更深一些。
最讓人驚訝的地方是這艘遊艇的航速和續航能力了，一般的普通55米級的遊艇，最大航速也就是15節左右，續航里程普遍在3000海里上下。
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