“烏海沒有自己的騎隊？”
“有。”
“那為什麼找我們？”
“你們有六個通語。”
理由很簡單，烏海不缺騎兵，但很少有一支六十人小隊同時帶譯騎。路冊。醫馬與烽急，北路原本為複雜邊境交通形成的編制，到烏海第一次顯出另一種價值。
朵蘭給了陳牧一塊七日“外線護路”木牌。
範圍寫得很死：湖心南岸外六里，只調梁騎，只按守路院公開報碼協助分流，不得抓王帳人，不得調烏海守卒。不得進入席地，陳牧自己又讓背面加一句：
“僅梁騎。”
牌越窄，反而越容易被所有人接受，傍晚，白鹿年輕護節騎烏岱來了一次，只說：
“明日外路議後，可能開正式冬議。”
“可能？”
“青角不認東節傳次。”
“東節？”
烏岱點頭，“白鹿執東節。”
“北庭以前還有別的節？”
他沉默片刻。
“有。”
“現在還剩多少？”
“不知道。”
陳牧沒有再追。
白鹿金節第一次被明確成“東節”。
這說明它只是舊北庭遺留的一部分。
比“白鹿汗庭突然歸來”複雜得多。
明天上島，先把眼前這一節弄明白，真正讓北路忙起來的，還有傷人與走失，一名青角少年被人群擠倒。腳沒有斷，卻一時站不起來，兩個醫馬卒先把附近馬牽開，再讓八個圍觀的人散，烏海醫棚的人隨後接手。北路沒有因為自己帶醫馬便把傷者一直管到底，能先處置，能交出去。
這比“什麼都自己包”更重要。
另一個麻煩是丟人，一個七歲孩子跟母親從北海商營來看熱鬧，人群一散，母親在左營，孩子被擠到右營。過去這種事只能靠滿場喊名字，北路路冊員卻把剛才三個分流區編號，左一，右一，右二，孩子最後在右二找到。
不是因為多聰明，只是分流以後，人群終於有位置名，從那以後，守路院臨時公告又加一條：大規模分流時，臨時空營也要編號。人一多。
“那邊”“這裡”全會失效。
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