DF-5C離開後，鏡頭再次對準天空。
只見一架架飛機，在空中組成三角編隊，自城樓上空緩緩駛過。
蕭副師長再次發出疑惑：“紅偉同志，怎麼後世的飛機，長得都有點奇怪！”
“對啊！”
倪參謀長也說道：“這些飛機怎麼沒有螺旋槳啊？”
“因為那些是噴氣式飛機！”
馬紅偉講道。
“噴氣式飛機？”
眾人還是第一次聽到這個詞語。
“從1903年美帝的萊特兄弟製造出飛機後，人類的航空事業就在迅猛發展。”
馬紅偉緩緩說道：“從最開始只能滯空12秒，飛行36米，到一戰末期己然能夠航速200km/h。”
“上世紀二三十年代，飛機開始由雙翼機向單翼機過渡，在抗戰爆發時，日軍主力作戰飛機，全部都是單翼機，只有教練機和老式偵察機還是雙翼機。”
“而等到二戰末期，三德子在44年有了第一款投入實戰的噴氣式戰鬥機Me-262，從此之後，世界就進入了噴氣式飛機的時代。”
“原來7年後，就會進入噴氣式飛機的時代啊！”
劉師長搖頭說道：“這個時候，帝國主義列強們普遍都是單翼飛機，刮民黨卻還在用老舊的雙翼飛機，而我們八路軍現在連一架飛機都沒有。”
“說起這個我就生氣！”
夏薇薇忍不住拍桌子道：“從1934年-1936年，三年時間國庫撥付航空經費2800萬、4000萬、4500萬，共計1.13億法幣，摺合美元相當於3400萬。”
“此外，36年的‘獻機祝壽’運動，還收穫了捐款1300萬法幣，併發行航空彩票，純收入4860萬法幣，這兩樣加起來也有1811萬美元。”
“但是呢，這三年時間，一共只買了260多架戰鬥機，而且基本上都是霍克II和霍克III型雙翼戰鬥機，只有10架是波音281（P-26出口版）。”
“至於其他的錢，說是用來維持機場建設、航校、人員薪餉、油料和維修備件。”
“一架出口版P-26零售價17000—20000美元，批次購買價格肯定還要低於17000美元，就算那260架戰鬥機全都是P-26，也才需要442萬美元，更何況裡邊250架都是落後的雙翼飛機。”
“就算還買了其他非戰鬥用飛機，又能花費多少錢？總共5200多萬美元的錢款就這麼被糟蹋完了。”
說到這裡，夏薇薇沉聲道：“後世根據一些民國空軍人員所說，有著8000萬法幣的鉅款，被宋美齡那個老妖婆存在外資銀行裡吃利息，說是打算等飛機技術成熟了再買。”
“他奶奶的，被這些蟲豸一耽擱，日軍首接打過來了，還把海岸線封鎖，哪兒還有機會再去買飛機！”
“的確如此！”
馬紅偉點頭道：“但凡他們把這些錢，拿出其中的三分之一，都能購買383架的德國BF-109B，那可是當時歐洲最先進的戰鬥機。”
“就算德國人不賣，那也可以退而求其次，購買 1022架以上的P-26，雖說這時候的美帝科技差一些，但照樣是單翼式戰鬥機，比霍克II、霍克III強太多了。”
“真要是有1000多架單翼戰鬥機，腳盆雞的空軍絕對沒有現在這麼囂張。”
”！了惡可太，白洗給人多好有還然居，人的圾垃麼這就“
