幾天後，林鬱兌現了承諾。
俱樂部坐落在城西郊外，是林鬱和幾個圈內好友合資建的私人場地。
賽道不長，但彎道設計刁鑽，幾個連續S彎的入彎角度極其考驗車手的預判和油門控制。
林予安第一次站在賽道邊上，看著那條蜿蜒在陽光下的瀝青路面，心裡湧起一陣說不清道不明的悸動。
他今天穿著一身淺灰色的休閒裝，腳上是林辭專門為他這次“首駕”買的專業賽車鞋。
紅黑配色，鞋底薄得能感受到油門踏板的每一次微顫。
林辭本來想親自來觀戰，被林鬱以“你會影響安安的注意力”為由婉拒了。
林辭在家族群裡抗議了好一陣，最後被林鬱用一句“你上次在卡丁車場尖叫把小朋友嚇哭了”成功鎮壓。
“先教你踩剎車。”
林鬱把頭盔遞給他，語氣和平時教他程式設計時一模一樣，冷靜、簡潔、不帶任何多餘的情緒。
“油門控制加速，剎車控制重心，入彎前剎車不是為了讓車停下來，是為了讓重心前移，前輪獲得更多抓地力，剎車踩對了，彎道就對了，彎道對了，整條賽道就對了。”
林予安接過頭盔，手指在碳纖維外殼上輕輕敲了兩下。
這頂頭盔是林鬱專門為他挑的，尺寸分毫不差，內襯柔軟貼合，下巴扣帶被他調到了最舒適的長度。
他把頭盔戴好，扣緊下巴的搭扣，然後坐進副駕駛。
林鬱先帶他跑了一圈，一邊開一邊講解每個彎道的入彎點、剎車時機和油門控制。
他的聲音在引擎轟鳴中依舊冷靜而清晰，手指在方向盤上移動的幅度極小，每一次換擋都精準得像用尺子量過。
林予安抓著車門扶手，眼睛一眨不眨地盯著三哥的每一個動作。
他怎麼打方向，怎麼給油，什麼時候鬆油門，什麼時候踩剎車。
他沒有在看熱鬧，他在記。
第二圈，林鬱把車停在發車區，轉頭看他：“要不要試一圈？”
林予安深吸一口氣，點了點頭。
兩人交換位置，他坐進駕駛座，調整座椅、後視鏡、方向盤高度，每一項都按照三哥剛才教的步驟來。
林鬱坐在副駕駛，沒有多餘的話，只是把安全帶繫好，右手自然地放在手剎旁邊，隨時準備介入。
引擎啟動。
他踩下離合，掛一檔，鬆手剎，給油，車平穩地滑出發車區。
第一個彎是高速彎，他入彎前輕點剎車，重心前移，車頭聽話地指向彎心。
第二個彎是髮卡彎，他剎車踩晚了一點，車身微微推頭，但他在出彎前及時補了一腳油門，車身擺正了。
林鬱在旁邊坐著，沒有說一句話，只是在他推頭的那一瞬間，手指在手剎上輕輕搭了一下，然後移開了。
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