在這一聲命令之下，分散於全球的500家總裝廠，以及更上游的數萬家零部件工廠等，同時開始了滿負荷運轉。
無窮無盡的零部件和物資，順著一條條預先設定好的「河道」，如同洪水一般迅猛流動。
僅僅三天而已，這500臺離子鑽探裝置的鑽頭部位便已經生產完畢。
特種大貨車轟鳴著出發，再度以那種神擋殺神。佛擋殺佛，逢山開路遇水搭橋的氣勢，順著緊急鋪築好的道路，向著一處處地殼薄弱處前進。
看著這一幕，陳玉聲微微有些恍惚，總感覺似乎很熟悉。
默默回想片刻，他終於恍然。
這跟第一次末日之時，國家出動大量特種卡車，向各個航天發射基地運輸巨靈神二號火箭的場景很是相似啊……
唯一不同的是，這一次的運輸速度更快，規模也更龐大。
僅僅是離子鑽探裝置的鑽頭部位，直徑就有8米，長度有70多米，比一枚巨靈神二號火箭都要大出許多。
而後續的「鑽桿」部位，尺寸和鑽頭是一樣的，同樣是8米的直徑。且……最短的一套裝置，鑽桿長度也有2。1萬米。
因為陸地上地殼最薄弱的地方，地殼厚度也有2。1萬米。
這麼長的鑽桿當然是要分成一截一截，先運過去然後現場組裝的。而以70米一截鑽桿計算，2。1萬米，就是足足300根。
500臺離子鑽探裝置，就是總計15萬根。
其規模直接比當初運輸巨靈神二號火箭之時大了數百倍。
幸好這離子鑽探裝置不必完全製造完成才投入運轉，而是可以一邊工作一邊生產，才將這生產壓力極大分散。
此刻，地殼7號基地。
總面積達百萬平米的地面設施此刻已經修建完畢。
一臺又一臺大型地面輔助裝置早已經安裝在了那些建築之中，此刻萬事俱備，只欠東風了。
那輛足足有100多個輪子的巨型卡車呼嘯著衝進了地殼七號基地。一眾工作人員和大型機械立刻向前，開始了進一步操作。
首先是將之前拆卸下來的內部大型裝備再安裝進去。
離子鑽探裝置的鑽頭是最重的。僅僅70多米的長度而已，內部裝備如果齊全的話，重量便達到了5000餘噸，再大的卡車也承擔不起。
如此，它的外殼和內部裝備便只能分開運送了。
但就算只剩下了外殼，它此刻的質量也在1000噸以上，比當初灌滿了燃料的巨靈神二號火箭還要重。
此刻，地殼七號基地核心處已經提前採用常規挖掘手段，挖出了一個漏斗狀的，最大直徑足有100多米，內部逐漸縮小到僅有10米直徑的，深有500米的巨大洞穴。
在這個洞穴旁邊，則聳立著四座如同斜拉橋一樣的裝置。
拉索的另一側固定在了山體之中，透過塔架的支撐，另一側延伸過來的斜拉索則通向了洞穴這邊。
巨型起重機將這一臺長有70多米，重有1000多噸的巨型裝置吊起來，讓它垂直進入到了巨大洞穴內部。
之後，四座斜拉橋的拉索便連線到了鑽頭裝置內部，用於承重的超強抗拉繩索上。
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)完章本(
