老母親不能阿窮汗合作，難道幾個斯坦國不能？”
說著喬加拿起樹枝，從阿窮汗北部跟烏茲別克狹窄的國界處，劃出一條線，向南斜著穿越了整個阿窮汗，然後在巴J斯坦南部的瓜達爾港停下……
“如果烏茲別克出頭，老母親就能從這裡修一條600公里的鐵路直通瓜達爾港，這樣整個中亞幾個斯坦國、阿窮汗、巴基斯坦就被串起來了。
把他們串起來首先能讓區域內的經濟活躍起來，再給他們一齣海口，就能徹底的激發他們的發展動力。
貿易圈是互通有無，但是老母親作為出口國，肯定無法消化這麼多國家的商品，商品消化不掉，這些國家就沒錢，沒錢就沒法從國內買東西。
一旦他們有心創收，擁有產業鏈優勢的國內，就能順理成章的對他們展開大規模投資，而且能夠透過優勢地位調控投資，控制他們內部的經濟。
這樣主導權就被徹底的抓在手裡了！
一條鐵路能夠改變很多東西，你說這個時候，伊朗尷尬不尷尬？”
喬梁拿著樹枝在老家西疆的位置向西勾畫了一條連線幾個斯坦國的鐵路，然後從瓜達爾港向被畫了一道進入西疆的鐵路線，他嘆息了一聲說道：“這是一個圈，鐵路一通就把四個斯坦國、阿窮汗和巴J斯坦都給圈進來了。
他們提供資源我們負責加工出口，或者我們提供技術，他們自己加工出口，這個圈無論是正向運轉還是反向運轉，都會產生巨大的經濟效益……
東部沿海貿易、西部陸權貿易……
兩條腿走路！！
一旦這個貿易圈成型，伊朗估計就沒得選了，只能加入進來。”
說著喬梁有點豁然開朗的說道：“我懂了……
伊什卡希爾的意義不在於投資，而是在於提醒塔L班瓦罕走廊的存在，讓他們始終抱有期待，就能讓他們在政治問題上做出重要妥協。
烏茲別克到瓜達爾港的鐵路貫通之後，讓阿窮汗意識到鐵路貿易的重要性和便捷性之後，到時候他們為了發展，還是會向老母親那邊求援。
我們只要輸入一定的技術力量和資本，就能啟用阿窮汗的活力，讓他們將礦產源源不斷的挖掘出來。
到時候瓦罕走廊一旦貫通，阿窮汗的經濟就活了。”
喬加聽了，豎起拇指笑著說道：“意思差不多了，但是你不能只看經濟，還要看政治。
伊什卡希爾投資的最大意義在於拉攏阿窮汗北方聯盟，那幫人當初幫著老美將塔L班趕下臺，現在雖然又跟塔L班和好了，但是他們終究不是一路人。
想要在政治上干預一個國家，首先就要讓這個國家存在所謂的‘反對派’。
北方聯盟那些塔吉克族就是最好的人選！
這是一盤可能會橫跨十年甚至二十年的大棋，你不能被陷在這裡。
加梁貿易就是再有錢，也填不滿阿窮汗的無底洞。
老童忽悠你去阿窮汗北部投資估計也是受人指使，這是專門在點我呢。
我如果看明白了，未來說不定能吃一口巨大的紅利，看不明白也能用投資暫時穩住北方聯盟。
不管誰統治，穩定的阿窮汗對周邊所有的國家都有利！
你投資的礦場沒有問題，不過後面的事情我來處理，我會以礦場安保的形式派遣人手去伊什卡希爾建立一個駐地。
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