那麼，是我們不知道這次的試飛任務有多危險嗎？
怎麼可能不知道？
這型戰機已完成了兩千多個試飛科目。
眼前這最後一項，也是最危險的極限測試，一旦成功，就意味著它將能定型量產，成為守護祖國藍天的又一柄利刃！
在航空界流傳著這樣一句話：發明一架飛機算不了什麼，製造一架飛機也沒有什麼了不起，而試驗它才艱難無比。
一架飛機從驗證機到批次生產再到裝備部隊，往往要試飛幾千架次。
一架戰機從驗證機到裝備部隊，往往需要試飛數千架次。試飛員的職責，就是去「作死」，去挑戰所有極限邊界，摸清飛機的最終效能這注定是與死神共舞。
都說每一款戰機，都是試飛員和設計師共同「飛」出來的，他深以為然。
而今天的試飛科目，就是最危險的一項，危險到值得一個一等功！
但他知道，只有自己把所有最極端的情況都測試一遍，將來飛機定型量產交付之後，兄弟部隊的飛行員們，才能放心的飛！
因為他們走過的路，我們試飛員都先趟過雷，證明過這是安全的。
「準備好了嗎？試飛就要開始了。
身旁傳來了指揮員的詢問聲，他用力的點點頭。
在登上飛機的道路上，他看到了很多領導和首長都過來了。
但他們只是和他握握手。拍拍他的肩膀，卻不說話，一切盡在不言中。
他登上了這架試飛戰機，一飛沖天。
今天要進行的試飛科目是：「低空大表速」，也被稱為「死亡科目」
低空空氣稠密，發動機推力最強，能飛出極限速度。
但速度越快，高速氣流就會像無數把冰冷的鋼刀，瘋狂「切削」飛機。
飛機會劇烈顫抖，每一個部件。每一顆鉚釘都在承受極限應力。
如果機體強度不足，蒙皮會被瞬間撕裂，雙翼會被恐怖的壓力壓垮扭曲，緊接著便是毫無懸念的空中解體，屍骨無存。
他將速度毫不猶豫地推至驚人的1450公里/小時！
那一刻，世界彷彿寂靜了，他甚至能清晰地聽到自己心臟在抗荷服下沉重而有力地搏動。
噗通！
噗通！
每一下心跳都清晰可見。
他緊張，但他緊張的並非個人的生死。
他害怕的是這架凝聚了無數人心血的戰鷹，能否經受住這終極考驗；
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