佩妮在開車，謝爾頓和伊森坐在車上。
在謝爾頓的強烈要求下，他理所當然地佔據了副駕，而伊森只能坐在後排。
佩妮從後視鏡裡瞪了伊森一眼，眼神分明在說：「你為什麼坐了後排？」
伊森攤了攤手，無辜地比了個口型：「我也沒辦法。」
伊森忍不住問道：「謝爾頓，你小時候不是堅持坐後排嗎？我記得你說過——『後座在交通事故中存活率最高』。」
謝爾頓立刻開始了科普：「那是在氣囊技術還不完善的年代。現在的汽車前排有雙安全氣囊。側氣囊。自動剎車系統……而且坐在前排能讓我在關鍵時刻發出正確指令，理論上提高全車生存率。」
伊森嘆了口氣：「聽起來你只是想發號施令，享受指揮別人的過程。」
謝爾頓理直氣壯地回答：「主動干預與控制混亂，是更高層次的安全策略。」
「好吧，」伊森靠在座椅上，「我負責祈禱。我覺得會更有效。」
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佩妮一邊開車，一邊習慣性地看向後視鏡，略過坐在副駕的謝爾頓，目光直接落在伊森身上：
「伊森，你今天怎麼沒去上班？看起來沒什麼精神的樣子。」
伊森揉了揉一夜沒睡導致發脹的太陽穴，無奈地笑笑：「最近在思考一些……人生方向的問題，搞得自己黑白顛倒，狀態很差。」
「人生方向？」佩妮挑了下眉，一邊將車駛入主幹道，一邊好奇地問，「聽起來挺嚴重的。」
「也不算嚴重吧，」伊森斟酌著用詞，儘量說得可信，「就是感覺自己在尋找某種……更堅實的東西，一種內在的支撐點。但越想抓住，越覺得抓不住。」
他腦海中閃過聖光那模糊的準則，不由得嘆了口氣。
佩妮瞭然地點頭，用一種過來人的語氣說：「哦，我懂！就像我想爭取那個啤酒品牌GG，我覺得自己各方面都挺合適，可那個禿頭經紀人就是看都不看我一眼。有時候事情就是這樣，沒道理可講。」
伊森被這個貼切的類比逗笑了：「對，差不多就是這種感覺！明明覺得自己已經夠努力。夠堅定，可結果還是不行。」他喃喃自語了一句，「尊重。同情。堅毅……我覺得我都做到了啊。」
「什麼？」佩妮沒聽清。
「沒什麼，」伊森搖搖頭，換了個話題，「你呢，今天怎麼有空出來採購？」
「我調休了。再不出來透透氣，我就要被逼瘋了。」她回答。
謝爾頓插話宣佈：「我在休假，因為我不願向平庸之才屈服。」
伊森說道：「翻譯一下就是，他被開除了。」
謝爾頓糾正：「理論上，物理學家不會被『開除』……不過，你說對了。」
「也許這是好事，」佩妮試圖安慰，「我相信一扇門關上了，總會有另外一扇門開啟的。」
謝爾頓：「不。不是的……」
接下來的幾分鐘，完全變成了謝爾頓關於「門與繼電器。感測器。空氣壓力」的科學講座。
伊森和佩妮交換了一個「又來了」的眼神，默契地選擇了沉默，直到謝爾頓自己停下來。
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