大漢需要快速加強對美洲西海岸的控制力。
堵住落基山上的通道，花旗國就沒有辦法透過陸路向美洲西海岸移民了。
但他們還是可以走海路。
歷史上花旗國移民，有一部分選擇穿越了落基山，也有一部分繞過了南美洲。
花旗國人為了快速繞行整個美洲，還設計出了這個時代最快的帆船。
這種快船被花旗國稱為洋基快船，也就是後來的飛剪船。
傳統民用帆船繞過整個美洲，從紐約前往舊金山平均需要六個月時間。
而飛剪船最快只需要三個月的時間。
未來雖然肯定是蒸汽船的時代，但是蒸汽船航行需要持續補給煤炭。
在全球主要航道上佈滿加煤站之前，帆船仍然是蒸汽時代最常用的貨船，直到十九世紀末期才徹底退出市場。
飛剪船的發明時間，應該就是十九世紀三十年代末期，也就是這幾年的事情。
單純堵住陸地通道是沒有用的，還要防備海上來的移民。
最關鍵的根本性的手段，還是要向美洲快速運送更多移民，派駐更多軍隊。
劉玉龍吩咐身邊的內侍，去召參軍府的參軍。海軍都督。中軍都督。左軍都督來西宮議事。
劉玉龍自己來到西宮的地球儀前面，轉著地球儀思考全球航行問題。
估算大漢需要去的各個地方，與大漢本土和控制區之間的距離，以及這個地方與歐洲和美洲東海岸的距離。
在大漢控制了南洋諸島之後，蘇伊士運河與巴拿馬運河開通之前。
在太平洋和印度洋的範圍之內，大漢去絕大部分海岸線都比歐洲人要近很多。
只要大漢有足夠的海軍和運輸船，控制住太平洋和印度洋交匯處的南洋群島，那這兩大洋就都是大漢理所當然的勢力範圍了。
所以在當前形勢下，大漢如果不準備去北美東海岸活動，也不準備去歐洲本土活動的話，那開通蘇伊士運河和巴拿馬運河對大漢就沒有好處。
相當於大漢主動把院門打開了，讓歐洲人更加方便的出入這兩片海域。
半個小時後，劉玉龍召集的軍隊高層全部趕到西宮，劉玉龍先把張宗禹的彙報書信給他們傳閱。
海軍都督王勇看完之後直接說：「陛下，張宗禹既然在花旗國的家門口滅了他們兩千軍隊，這花旗國上下只要不是泥人捏的那肯定會報復的，所以接下來要在美洲作戰嗎？」
劉玉龍沒有直接回答，而是先問了個問題：「船隊前往美洲的時候，如果從長江口出發，也不去海參崴停靠補給。
「直接走倭國蝦夷地南側海峽向東航行，前往美洲灣或者喬家屯。
「返航的時候，也不去墨西哥貿易，直接前往夏威夷然後向西航行，直接回到長江口來。
「按照這樣的航線走的話，全程需要多少時間？每年兩趟能完成嗎？」
王勇聽完就仔細盤算了一下：「回稟陛下，這樣的航線去程估計需要五十天左右，回程需要七十天做左右。
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