「格物院認為，應該先完成黃河與淮河大橋，積累總結經驗。
「然後再去討論，如何建設長江大橋。」
鋼筋混凝土桁架結構，就是近代最常見的鐵路橋結構，技術難度不高。
只要河流徑流量不是特別的大，能夠臨時截流一部分，就能夠按部就班的建造。
只不過橋樑越大，建設週期也就越長，像修高架橋一樣。
現代橋樑不怕長，長了多加橋墩就能解決，就怕水太深，沒有地方安置橋墩。
長江就是徑流量大而且水太深，大漢的工程師完全沒有應對經驗。
劉玉龍聽著汪萊的說明，稍微沉吟了一會兒：「這樣的安排沒有什麼問題，那就按照目前的計劃繼續準備吧。
「來年可以開始建設南京到上海和杭州的鐵路了。
「設計大型渡船運送火車過江。
「長江水既然足夠深，自然也能跑足夠大的渡船。」
汪萊心中鬆了口氣，皇帝沒有趕鴨子上架，讓格物院一定馬上建造就好：「陛下聖明。」
劉玉龍繼續往後翻彙報奏章。
第三部分是各種形式的機械動力的工廠。裝置。產品，是工業社會的血肉。
世界不是神明創造的，那一件物品就不可能憑空冒出來，蒸汽機和加工工具機自然也不可能憑空出現，直接立刻變成完全體。
一定是從低階到高階，從簡單粗糙到複雜精密，不斷升級疊代出來的。
第一次工業革命既然被稱為「第一次」，那麼工業革命之前顯然就不可能有什麼所謂的「工業基礎」，只有傳統形式的「手工業基礎」。
傳統手工業孕育出了第一次工業革命。
工業革命早期的裝置和機器，也都是工匠們手工打造出來的。
相應的，只要有足夠多的熟練工匠，那啟動第一次工業革命就沒有什麼難度O
有了蒸汽動力和大型鋼鐵產業之後，再回過頭去改造各種基礎手工業。
將傳統的人力。畜力。水力驅動的機器，改造或者重新設計成為使用蒸汽驅動的新機器，進而將手工作坊改造或者重建成為蒸汽工廠。
真正跑完這個過程之後，也才算是實現了第一次「工業化」。
這個過程不算非常複雜，但是範圍非常的廣闊，內容也非常的繁瑣。
如果只有一個穿越者，難以同時顧及到方方面面。
但劉玉龍是皇帝，有格物院這個成熟機構，還有充沛到過量的人力。
那就可以在有需要的大部分方面同時展開了。
包括機械廠。槍炮廠。紡織廠。水泥廠。工具機廠。軸承廠。工具廠。鋸木廠。造船廠等等各種工廠和裝置以及相關產品，現在都在依靠鋼鐵廠和蒸汽機提供的材料和動力快速「工業化」。
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