洪管家顯然對此地並不陌生，他駕車輕車熟路地穿過貨運區，駛向乘客航站樓。
那是一座兼具實用與象徵意義的建築，主體由堅固的鋼筋混凝土與大幅玻璃構成，線條簡潔硬朗，頂部中央高高矗立著燈塔式的導航訊號塔。
樓前廣場上，已有不少旅客聚集，衣著打扮各異，有的行色匆匆，有的則帶著遠行的興奮與期待。
前往西大陸的交通工具除了飛艇之外，普通人最多選擇的其實是輪船，輪船雖然乘坐的時間較長，沒有飛艇這麼快，但勝在價格便宜。
而飛艇的票價，足以讓普通人望而生畏，一張前往西大陸的普通飛艇票可以輕鬆買上一輛小汽車，普通人是絕不可能選擇這種昂貴的交通工具的。
汽車在航站樓前的下車區停穩。
立刻有兩名身著制服、佩戴“長洲基地”臂章的服務人員上前，確認了林燦的票務資訊後，一人推著車，帶著林燦的行李，一人恭敬地引領他透過貴賓通道，直接前往登艇區域。
林燦在這裡和洪管家分開，洪管家則駕駛車輛返回慈恩路。
對於不善言辭的洪管家來說，臨別之時，他和林燦說的話也只有一句“少爺多保重！”
穿過寬敞明亮的候機大廳，行李箱開啟，經過再次嚴格的安檢，重點檢查是否攜帶違禁品以及可能影響飛艇安全的物品。
在確認沒有問題之後，林燦才得以被放行。
行李箱內的東西，只是用來掩人耳目的，真正需要的東西，林燦都放在了自己的須彌珠內。
林燦在服務人員的引領下，走出航站樓後門，眼前豁然開朗。
那是一座延伸向江畔的、無比寬闊的鋼筋混凝土碼頭式飛艇泊位。
而泊位之畔，他即將乘坐的洲際飛艇——“雲鯨號”，正靜靜地停靠著，第一次完整地展露其堪稱震撼的龐然身軀。
即使以林燦的見多識廣，初見之下，眼中亦閃過一絲驚歎。
這是一艘典型的硬式飛艇，其規模讓林燦都有些驚詫。
巨大的雪茄形艇身長度超過兩百米，高度堪比十層樓宇，靜靜地懸浮在離地約十數米的半空，被數十根粗大的、帶有緩衝裝置的繫泊纜繩穩穩地固定在泊位四周高聳的繫留塔上。
最引人注目的，是它的蒙皮。
那不是普通的布料或塗膠織物，而是一種呈現柔和銀灰色、帶有獨特啞光質感的特殊金屬——雲鋁。
這種產自這個世界的稀有金屬，密度只有普通鋁材的三分之一，同時擁有超越普通鋼鐵的強度和優異的韌性，是製造大型硬式飛艇骨架及外皮的不二之選。
此刻，“雲鯨號”的雲鋁蒙皮在秋日陽光下流轉著水銀般的光澤，光滑如鏡，幾乎看不到鉚釘或接縫，工藝堪稱登峰造極。
艇身下方，前後分佈著多個吊艙。
最大的中央主吊艙分為多層，是乘客與主要貨艙所在，兩側還有較小的輔助動力吊艙和觀測吊艙。
吊艙與巨大的艇身相比，顯得精巧而穩固，透過堅固的雲鋁骨架和大量鋼索與艇身主體相連。
靠近艇尾，兩個巨大的、巢狀著多層同心圓環的方向舵與升降舵清晰可見，此刻微微調整著角度，似乎在做最後的飛行檢查。
空氣中那股煤精燃燒後的特殊的焦灼氣味在這裡變得更加明顯。
林燦目光投向主吊艙後側下方的動力吊艙，那裡裸露著複雜的傳動裝置和巨大的螺旋槳葉。
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