“別看了，反正你也看不懂！”
錢宏開口的同時，李一鳴的聲音也再次響起：
“這種震動應該是活塞連桿的幾何結構所造成的，因為當曲軸旋轉時，連桿並非垂直運動，而是有傾斜角度的。
所以當活塞運動到氣缸上半部分時，連桿的傾斜角度更大，這使得活塞的移動速度更快。
而當活塞運動到氣缸下半部分時，連桿的傾斜角度較小，活塞的移動速度相對更慢。我的理解沒錯吧？”
“這麼快就想通了？”錢宏吃驚的張了張嘴。
四個活塞為什麼速度不一樣，這很容易理解，無非就是槓桿運動造成的。
但這麼短的時間，在沒有提示的情況下，純靠自己想明白，這卻是驚到了錢宏。
李一鳴則接著問道：“四缸發動機，應該是兩兩對稱運動的吧？”
“是，四個活塞，1號和4號活塞向上，2號和3號活塞就向下。”錢宏點了點頭。
“那按照這種佈局，應該能夠完美互相抵消掉往復慣性力才對。”
李一鳴話音頓了頓，接著道：“但是連桿是有傾斜角度的，也就意味著活塞的運動具有不對稱性，反而會將震動疊加在一起，不能互相抵消。這就是震動產生的原理！”
“說的沒錯。”錢宏又是一驚。
這就分析出了震動產生原理了？這比自己當初分析的還要快！
難不成這小子的天賦，要超過我？
錢宏突然被自己這個想法給嚇了一跳。
“我可是國內最優秀的內燃機工程師，伏爾加格勒理工學院全優畢業，怎麼可能還不如一個沒上過大學的知青！
而且能分析出原理又有什麼用，震動產生的原理，我們廠的工程師都懂，關鍵是要找出解決的辦法啊！”
此時，李一鳴則開口說道：“其實吧，想要解決這個問題，也並不困難！”
“你說啥？”錢宏光顧著自己碎碎唸了，第一時間沒有反應過來李一鳴說了什麼。
“我是說，有辦法解決這個震動的問題！”李一鳴重複道。
錢宏頓時用一種莫名其妙的眼光，望向李一鳴，彷彿在問，你是在逗我的吧！
這可是四缸柴油發動機的震動問題啊，你能解決？
我們全廠汽車工程師都解決不了的問題，你上嘴唇一碰下嘴唇，就能解決？
要是這麼容易解決的話，這還會成為重點攻關專案麼？
這年輕的娃娃，本來以為你還挺踏實的，結果卻是滿嘴跑火車，到我老錢這裡扯淡是不？
想到這裡，錢宏有一種被戲耍的感覺，他表情陰沉下來，語氣中略帶挑釁意味的說道：“那說說，你有什麼解決方法！”
“第一個方法是加長連桿，連桿變長了，傾斜角度自然就變小了，活塞上下運動的不對稱性不就減弱了嘛！”李一鳴回答道。
！呢零為能還度角，長限無桿連果如，度角斜傾減能桿連長加道知然當我！啊法辦好麼什有你為以還我“：噘了撅頭老錢
！用沒本桿連長加，下制限的寸尺機發有現在！裡機發進不塞就本樣那，桿連的長米幾個弄能可不你，的限有是間空的機發！實現不這但
”！的來談兵談上紙是不可，學科的謹嚴門一是械機！腳畫手指便隨以可就，識知皮的械機點了學為以要不，啊子孩這你
。唱說篇長始開要就宏錢著看眼
”。用作的玉引磚拋個一到起要主，法方個一第是這我，嘛急別你，叔錢“：道說趕鳴一李
。希抱不並頭老錢”？子法個二第有還你“
”？上機缸四到植移它把能不麼什為們我那，用有機發缸單對，軸衡平個這然既“：道著接，紙圖的機發缸單邊旁了向指卻鳴一李
”！果效啥沒，上機發缸四在用軸衡平，麼了你訴告是不我“
。問上馬鳴一李”？軸衡平幾了用你“
”！啊一“
”！麼兩用會不，果效沒一“
。向方的駁反到不找然竟間時一現發卻，駁反張要剛宏錢
。過想未從是確的前之他，向方個這，來起索思的速迅子腦頭老錢”？弄麼怎該？軸衡平兩“
：理原了起紹介接直是而，會機的考思主自頭老錢給不全完則鳴一李
。力的生產運塞活消抵去，道力的向反用利是就，樣一軸衡平一跟，理原作工的軸衡平兩“
！倍兩的速轉軸曲是須必，速轉的軸衡平兩這以所，下向時同塞活個兩，上向時同塞活個兩有會總，機發缸四於由
”！消抵全完的力現實，奏節運的塞活個四配匹準能都，下往或上往塞活個兩哪論無，圈兩轉軸衡平，圈一轉軸曲樣這
。點重的題問了住抓間瞬宏錢”！題問的異差度速塞活個四決解有沒舊依你但，奏節運的塞活個四配匹能軸衡平算就，對不路思個這你“
。針時逆一，針時順一是就也，的轉旋向方反面對面是得須必軸衡平兩這以所“
。力直垂的下上在存只，態狀的消抵相互於都終始，力用作的面方平水，話的樣這
