萬一真走到了那一步，無非也就是個天地同壽，大家都別活了。
當然，他也沒那麼極端就是，只要這些人老老實實地不搞事情，不害他，他不會無緣無故就亂殺人的。
大家聚在一起都是想求活，沒必要非得把人往死路上逼。
至於車內的空間是否能容納得下這麼多人，這點陳豐倒是不擔心。
他的車在原有空間的基礎上，還有額外210%的空間擴容加持。
如此一來，導致車內的空間光是純高度，就超過了十米，每層兩米多高，也能分出個西層來，寬度同樣超過了九米多，長度更是達到了驚人的三十米以上。
相當於在看著不那麼大的車內，封存了一棟九米多寬，三十多米長的西層樓房，也就高度上稍微差了點意思。
不過只要不感到窒息就行。
都末日了，有個安全地容身之地就不錯了，哪還能講究那麼多。
而且那還是之前的空間大小，經過了這兩次的融化升級後，車輛的個頭進一步變大，導致原始空間同步變得更大了。
原始空間的擴大，在詞條卡的加持下，哪怕只是一點點的增加，反饋回來的空間就是長寬高額外兩倍多的。
更何況，這兩次融合的載具並不差，他的車在整體大小上，增加的也不只是一點點，如今大部分地方己經能劃分出五層了。
之所以只是大部分地區，而不是全部，那是因為黑箱需要一個高度超過三米以上的空間來存放。
但也只有那一小片區域會少一層而己，絕大部分地方並不影響。
如此大的空間，別說只有三十幾個人，就是再來三十幾個人，也完全不成問題。
這就是詞條卡賦予載具的意義，說它是一輛載具的靈魂，完全不為過。
想到這裡，陳豐還是接納了這批技術人才，不過他也把自己的規矩和這些人講了一遍。
包括那些需要大家一起保守的秘密，工作上的分配，以及脫離車隊等敏感的話題。
並承諾只要不壞了規矩，他不會隨意動用許可權亂殺無辜。
老頭等人對此並無意見。
車內的空間中，下面的三層被陳豐劃分給了這些人使用，上面兩層以及駕駛室，則是他的獨屬空間。
至於車頂，考慮到這些人以後還要幫他加裝、維護一些裝置，每次上來都要朝他報備，那也太麻煩了，於是他單獨開闢了一條上去的通道。
這種隨意調節車內格局的功能，是其他車隊不具備的，陳豐卻能信手拈來。
可以說，這同樣是他願意接納這些人的關鍵，因為真的有那個能力。
在小七的輔助下，陳豐前後也只用了兩三個小時，就完成了車子內部空間的總體規劃調整。
包括那些人居住的房間，做飯的廚房，洗澡上廁所的地方，儲物的倉庫，各種裝置房，武器庫，工作間，必要時協助的戰鬥的崗位等等，可謂是一應俱全，應有盡有。
