第254章 戰後會議
戰爭結束了，隨著大戰的結束，讓伊朗有了時間清理手中擠壓的事務。當然不管什麼事，也比不上這次召開的戰後總結會議。
軍方自然是獲利最大的，這次參加戰爭計程車兵和後方運送物資的民眾都可以得到獎賞。估計這次的軍銜提升又是一大堆人。
「現在我們已經開始規劃從德黑蘭到巴格達的鐵路，要穿越山脈建造得需要很多資金和時間。」
伊朗鐵路公司的總裁伊斯梅爾也受邀前來這裡，要將美索不達米亞和伊朗高原連線起來，鐵路的作用可是很大的。
「放心，政府會支援鐵路和公路的建設。」
交通大臣讓他安心，資金政府來籌措，現在他們要做的就是將鐵路跨過扎格羅斯山脈。
衛兵將大門開啟，納賽爾丁來到會議桌前。眾人向沙阿鞠躬表示敬意。
「好了各位，都坐下。這次勝利，離不開各位的相助，伊朗終於重新拿回這裡。現在要想的，將巴格達建設成一個新的首都。」
看來之前的傳言是真的，沙阿準備遷都到巴格達了。
如果僅僅是伊朗本土來說，德黑蘭是適合的。但如果未來要統治很大部分的中東的話，巴格達就是不二選擇。不僅是他位於中東中心的地理位置，所在的美索不達米亞平原也是重要的農業區和水資源聚集地。將這裡立為首都可以更好的掌控中東。
「目前來說遷都是必須的，但也不是將德黑蘭放任不管。兩個城市會共同承擔首都的職能。」
這也就是說，伊朗將會有兩個首都。巴格達和德黑蘭一個在東邊，一個在西邊，他們是地區的中心，來穩定當地的情況。
「沙阿，如果巴格達作為首都，那麼一切都需要建設起來。這樣的話資金會是一個很大的問題。
而且巴格達的氣溫夏天會非常高，那麼就得回到德黑蘭來辦公。來往的交通也得維護好。」
這些建議納賽爾丁統統收下，這說的也是事實。巴格達的夏季溫度最高可以突破45度，相比之下德黑蘭還好點。所以夏天需要去德黑蘭辦公，冬天再轉回來。
不過這個應該不是什麼問題，而且歷史上有兩個以上首都的國家也不在少數。比如明朝的南京和北京，清國的北京和盛京，古羅馬帝國時期，哪個皇帝的常駐地在哪裡就是首都。
而伊朗執行雙首都制也不至於像英國倫敦。法國巴黎那樣，大部分資源集中在一個城市中。這樣好歹也能分擔點壓力。
除了新首都，只見阿米爾就開口道。「沙阿，我們政府已經做了詳細的計劃，不知道您是否有興趣聽聽。」
「請說！」
得到允許後，大維齊爾說出了政府的計劃。
「鑑於目前我國獲得大片的領土中，耕地的面積佔了大多數，我們可以進行農業開墾來提高糧食和其他農作物的產量。而在凡城和埃爾祖魯姆附近，當地的礦產資源也比較豐富。因此政府決定要修建鐵路將各個城市連線起來。具體情況還是請伊斯梅爾來說明。」
伊斯梅爾聽到後，馬上向沙阿說明。「沙阿，我們目前規劃的線路主要有三條。第一條是從提比裡西出發，經過特拉布宗到達埃爾祖魯姆；
第二條則是從大不里士出發，經過凡城將埃爾祖魯姆和摩蘇爾連線起來。
第三條則是從阿巴丹出發，經過巴斯拉和巴格達，到達摩蘇爾。
除了這三條線路，目前正在建設的阿巴丹—宰赫蘭鐵路也是重要的交通動脈。而因為建設，我們的資金已經非常緊張。」
伊斯梅爾向沙阿表示，目前公司需要政府大量撥款才能保證工程進行。更別說現在還有河中地區的鐵路也需要上馬。
「政府會撥款支援鐵路建設，另外奧斯曼的第一筆賠款到來也會馬上投入。這不僅要在國內建設，還要出國，一路修到奧斯曼人的首都。」
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