昌城歸屬贛省管轄，但贛省這樣的內陸城市，在五十年代，整個省份也就只有一家汽配廠。
國內至今都沒有真正的汽車批次製造廠，汽配廠的存在也只是生產一些用來更換的汽車零配件。
加上這個年代汽車，一些零件壞了，都是能修理儘量修理，實在不行了才會更換新的零件。
江成在參觀昌城汽配廠的時候，不知道怎麼著，腦海裡的記憶就追溯出『江鈴』這個詞。
然後隨著記憶追溯的翻閱，江成終於想起來了。
穿越之前作為一個汽車報廢站的拆車工，而且親戚還是管理人員，江成是撈外快的。
這二手零件出售，也是要配車型的。江成拆下來的有用零件也是要分類的，所以他對很多汽車牌子，型別，大致什麼時候產的也知道。
有些汽車因為升級了，老款式的不生產了。零配件有時候只能用庫存和二手的，所以有些零配件雖然便宜，但因為沒生產了，也不會是白菜價格。
這跟電腦和手機一個道理，用了很多年的電腦和手機，壞了想修，要是沒零件庫存了，修都沒發修。經常換一個零件要連帶著其他零件一起更換。
江成對江鈴汽車最早期生產的汽車可能不瞭解，但在查資料的時候，看過江鈴汽車的發展歷史。
這江鈴汽車的前身是南昌汽車製造廠，昌城汽車製造廠的前身是昌城汽車修理廠，而昌城汽車修理廠的前身就是昌城汽車修配廠。
那麼問題就來了，在這個年代，整個昌城甚至整個省可能也就這一家汽車修配廠。江成好像不用猜測，現在所在的一百職工不到的汽配廠，可能就是後世的江鈴汽車。
「江工，你怎麼了，這些生產的零部件有問題？」汽配廠的廠長朱建丁詢問道。
「沒什麼，朱廠長，挺好的，就是覺得以後我們機械配件廠跟你們廠可以深入的合作。」江成回答道。
剛才江成想到這汽配廠可能就是以後的江鈴汽車廠，一下想入神了，停頓了一下。
不過也正是這汽配廠可能是以後的江鈴汽車，才讓江成感覺到怪異。
如果不是記憶可以翻閱式的檢視，江成肯定不會對這汽配廠也任何的記憶。沒穿越之前，他就算檢視江鈴汽車的資料，也就是檢視有些什麼款式的汽車。
對於江鈴汽車的發展史沒太過注意，差不多就是快速的遊覽了一下。但也就是這快速的遊覽，讓現在的江成有了『翻閱』它歷史發展的機會。
在歷史上，的確記錄了汽配廠試製了汽車的事情，並且還成功了。
但是汽配廠第一輛車試製成功，其實是一九五八年，是兩年後。現在才一九五六年，這一下提前了兩年。
就算江成今天不來這汽配廠，他們試製一輛汽車，也不應該要兩年多。
這說明江成在機械配件廠搞的動靜，已經開始產生蝴蝶效應了。如果自己再介入下去，以後江鈴汽車會不會消失，又或者是以另外一種形式出現。
不過江成是不會管有什麼蝴蝶效應，怕這個，那就什麼都不用幹，找一個地方自我解決算了。
江成不穿越，這身體的原主是死是活還兩說，而且以原主的情況和審美觀。他說不定就喜歡組裝部介紹的那型別，然後娶妻生子。
現在江成就算不在工業有什麼動作，就日常生活中，也可能因為娶妻生子導致出現蝴蝶效應。
「能合作當然好呀，我們這汽配廠的效益比你們配件廠可差太多了。」朱廠長說道。
「朱廠長，能不能把你們這裡關於汽車的所有零部件全部整理一份出來，放在地面上比看圖更直觀一點。」江成詢問道。
其實要造什麼車，江成內心有答案了。這汽配廠在兩年後搞了一款三輪汽車，然後又搞了一輛載重汽車。
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