第86章 卡進度表
工業局舉辦的汽車生產計劃大會，在第二天就登報了，昌城三家報社都報導了。其中有一家是省報，對全省發行的。
會議的效果很好，在第二天就有很多工廠的技術人員來機械配件廠一起參與到造車當中。
輪轂是已經採購好了的，昌城沒有自己的鋼鐵廠，這東西目前只能依靠採購。而且還只能去第一汽車廠採購，好在康書記背後有人，在採購方面沒有問題。
輪轂製造並不難，江成都看過一些土法澆築的辦法都能生產出來。但是隻能鑄造出輪轂毛坯，需要透過一些車床裝置進行處理。
現在關鍵的問題是整個贛省都沒有鋼鐵廠和軋鋼廠，有一個鋼材廠，鋼材廠的材料都是從外省排程過來的。
萍鄉那邊倒是有一個鍊鐵廠，但不是提煉鐵礦的，是回收廢鐵進行二次加工的。
能採購到輪轂，加上昌城目前也沒生產輪轂的工廠，也就沒有必要自己去搞了。但是昌城肯定要有生產輪轂的工廠的，江成只是設計的這款輕卡跟解放車用同樣尺寸的輪轂。
要是江成要生產其他車輛，還得要不同型號的輪轂。在昌城這邊搞一個專門生產輪轂的地方很有必要。
江成可以讓康書記帶過來的兵工廠工人去加工這個，可更省事的辦法就是交給柴油機廠或者昌城的造船廠。當然了，飛機制造廠也可以生產。不過飛機制造廠作為重點企業，有點高傲，可能不會搭理。
他們生產的一些裝置外殼就是澆築出來的，同樣原理的東西，只要造一個砂型模具就可以了。
這次江成造輕卡，不急著弄出來，他要一步步帶領大家造出來。他要讓大家看著他們生產的零部件用在這汽車上。
彈簧廠送到的彈簧，江成安排人當人家的面組裝在液壓筒管上面。但告訴人家廠的負責人或者技術人員，要提升彈簧的材質，這彈簧使用多了可能會減少張力，甚至出現斷裂的情況。
螺絲廠的人來了，也是跟他們提出了各種型號的螺絲要求。
為了帶領大家造這一輛輕卡，江成讓康書記怎麼弄了一個組裝車間。讓來參觀的人可以看到車輛製造的速度。組裝到哪一步了，是什麼原因導致沒有繼續下去。
每天都能讓人看到進度，但進度又不快。
因為哪個廠不能成產出什麼東西，耽誤了組裝進度，那就要被其他廠看笑話了。除了那種本來就無法短期生產出來的東西，江成都會慢慢的等。
比如汽車輪胎，電機在不加大體積的情況下提升功率，發動機提升動力。
目前很難做到的東西，江成不會卡進度。
反正江成使用這個方法，效果很顯著。哪怕是陽謀，為了不讓其他工廠的人笑話，都在努力按照江成的要求去生產一些零部件。
不蒸饅頭爭口氣嘛，這個年代人真的很要面子的。如果真的感覺無法完成江成提出來的要求，他們也會一開始主動說出一些困難，江成也不會刻意卡著進度。
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五月一號，勞動節，全國放假一天。
汽車組裝車間，已經有了安裝了底盤，輪轂和一些傳動裝置車架停發在中間。
有了心臟，有了骨架，但還沒有血管，筋骨，肌膚，眼睛等等。但起碼有了一輛汽車的錐型。
今天放假，但是今天上午機械配件廠這邊有節目看。
有文工團的人來機械配件廠給大家表演節目，職工可以帶家屬來一起觀看。在露天場地搭建了一個簡單的臨時表演臺，想來看的就來看，不想來的也可以不來。
江成會去看節目表演，但他不想譚雅萱也去。
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