第102章 全地形車
在我國發生戰爭的時候，小鬼子廣泛使用邊三輪，那是因為我們國土面積大，內陸城市山地林地多。
邊三輪靈巧方便體型小，適合在很多地形上使用。
這也是為什麼解放後，國內部隊還在大量裝備的原因，一直到二十一世紀，才開始逐漸退出舞臺。
所以國內其實特別需要能適合多地形形式的車輛，而吉普車算是越野車中的一種，也能適應不少地形。
吉普車是四驅驅動，但設計的時候主要還是在公里和比較平整的地方形式，比如草原和一些荒地。
但國內有很多山林地區，特別是贛省和周邊的省份，幾乎到處都是山。
有些地方唱『這裡的山鹿十八萬』，可不是瞎唱的。也就是後來修高速公路，開隧道。讓人透過一些城市的時候感覺不到什麼。
江成現在的想法很簡單，就是搞一輛全地形車出來。後世有，不過他沒現實接觸過。
但是在網上看過那些車輛的構造，在驅動方面跟跑車差不多。應該說跑車的驅動比全地形車強。
四輪驅動除非體型小，底盤高，可以滿足很多地形的使用，但是那要放棄運輸能力。
六輪驅動的全地形車，在國內才是最適用的，能直接開到鄉下的田地裡。不過這樣的車為了適合多地形駕駛，輪胎得大，輪胎花紋得是各種塊狀，橫面和斜面的結合。
不用的輪胎花紋結構組合，就是讓車子適應各種路面。常規的汽車輪胎都是普通的防滑摩擦紋路，拖拉機因為經常要開在泥土路面，需要的是承重和抓地，輪胎是人字紋的形狀。
所以全地形車主要方面是在輪胎，驅動，懸掛這幾方面。
輪胎可以找橡膠廠解決，只是表面紋路以及輪胎大小厚實的問題，不是材料問題不達標都好解決。
而懸掛裝置是一個難點，要安裝大量的螺旋彈簧和減震器。而且因為要適應各種地形，比如斜面山坡，彈簧會承受很大的扭力，拉伸和壓縮。
普通的材料用在上面，可能很容易出現變形和斷裂。要解決這樣也很簡單，找飛機制造廠要。
飛機制造廠製造飛機用的起落架，還有發動機以及一些精密部件，都是進口的特殊鋼材。
所以說要解決彈簧材料的問題很簡單，昌城就有。但又很困難，屬於特殊材料，得申請。就算這次要到了，下次也很難要到。
以搞研發的角度去申請，給一些材料不難。但要量產，當普通汽車材料去生產，那可能不行。
不過江成覺得這車造出來，可以給一些特殊部隊使用。機械配件廠可能不會生產，但可以交給軍工廠去生產。
這次可以完成一些戰術佈置的需要，在一些特殊的地形加裝一些武器，能發揮很大的作用。
而車子設計製造出來，江成也可以減少裝置，轉頭就把國產吉普車給搞出來。也就是國產越野車鼻祖BJ212了，軍民兩用。
但現在江成想搞全地形車，是因為他自己想玩，車子造出來，肯定樣車要留下來。然後他可以以試車的形式，開到鄉下去。
去山林打獵，帶上步槍和氣槍，再帶上女人，打不到東西就跟女人鑽樹林。
『叮叮叮~~』。
下班的鈴聲響起，很響亮，各地方都是統一式的響鈴。
江成收拾了一下東西就出門了，他在猜測自己走到樓下，譚雅萱會不會就在樓下門口等他。
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