第256章 猛士
456廠現在生產的全地形指揮車和作戰車，造型就是後世的山貓車。
這全地形作戰車的優勢很明顯，但是缺點也明顯。不過在這個年代，很受部隊裡的人歡迎，主要是我們國內部隊士兵現在打起仗來有點不要命的風格。
山貓車的優勢其實在於地形和突襲，不善於正面衝鋒和平原地區作戰。
為了車身的靈活多變，作戰方便。現在除了指揮車，其他車輛的駕駛人員和乘坐人員都是暴露在外的。這樣可以方便下車，也方便乘坐人員拿著武器巡視四周。
但同樣也容易被敵方輕易擊殺，輕武器就可以瞄準射殺了。
對於一些有血性的人來說，他們覺得要個屁的防護，衝過去開幹就得了。不需要山貓車的作戰能力，倒是看中它的地形運輸能力，要是在山丘多的地方開戰，這車直接繞過山頭，能繞到敵方後面直接衝鋒都行。
但是對於指揮官來講，以前那種無畏的衝鋒其實是沒有辦法的辦法。在沒有武器裝備的時代，只能近距離依靠血性拼殺。
全地形作戰車，可以運用在適合的地形上，能發揮很好的優勢。所以這隻能是一支奇兵，可以編入作戰部隊車輛的其中一種，並不適合什麼戰爭都動用。
當然了，也不是說在平原地區就不能使用了，平原地區只是發揮不出來它的優勢，但機動性還是很強的。
如果有其他車輛壓陣，共同配合衝鋒，也是很不錯的，但是絕對不適合防守。比如衝鋒的時候，有坦克部隊壓陣，山貓車配合突襲，也能發揮不錯的效果。
但是坦克的機動性太差了，現在456廠向昌城汽車廠申請技術學習，學習技術只是一方面，更多的其實是想跟江成這個總工程師探討上面下達的新任務。
軍W部門給456廠下達了研發綜合性比較強的軍用車輛，彌補全地形車的一些短板。
只不過研究軍事車輛，得秘密進行。江成要是參與了設計，在車輛沒有正式官方亮相之前，他還得籤保密協議，不能暴露出去。
江成回昌城後，得知那邊申請技術學習，還以為那邊只是想學電子技術，就讓康書記安排人同意了那邊的申請。
那邊得到申請同意後，立刻就組織了學習小組過來了。帶隊的依然是王志兵，他現在依然是副總工，不過工程師級別上升了一級。
他們到達這邊後，江成安排了鄭可和王啟明一起接待的他們。算是又混上了一頓接待餐，但也只是剛來這一天有接待差，後面的日子也是要花錢花糧票吃飯。
「王組長，你們要學什麼技術，我們昌城汽車廠都對你們敞開。你們這也算是第二次來我們汽車廠了，有什麼事情就不用那麼客氣了。」
吃過飯後，江成在辦公室裡熱情的招待著學習小組的人。也算是老熟人了，回想起來這時間過的真快，轉眼兩三年了。
兩三年的時間，王志兵也感覺時間過的很快。可從上次在這邊汽車廠學習技術回去後者兩年多，456廠也就是研發出了兩三款全地形作戰車。
這研發出來的車，都是在最初的基礎上進行了延伸式研發。研發難道很小的，比如車身加長一點，安裝一個武器裝置平臺，這就算是新款式的研發了。
而且生產量一直不高，沒有昌城汽車廠這邊的機械組裝車間。
這次再來到昌城汽車廠，王志兵帶著人又一次參觀了汽車廠的車間和廠房。不管是規模還是生產方式和技術，真是翻天覆地的變化。
王志兵還記得他上次來這邊的時候，汽車廠還只不過是市企，現在已經是央企了。特別是上一年的閱兵儀式，紅星汽車就是昌城汽車廠生產的。
今年十週年的國慶閱兵儀式，紅旗轎車成為了閱兵車。外人可能不知道，但很多相關的內部人士都知道紅旗轎車的不少車用技術都是學昌城汽車廠的。
這紅旗轎車一開始都沒有安裝空調的，還打算夏天用冰塊進行降溫。車輛駕駛操控系統也大部分是傳統的，現在也都升級了。
紅旗轎車升級了技術，配合它本身擁有的豪性，車內方向盤上的車標都是黃金製造的。這檔次是真的上來了，否則有紅星越野車在前，紅旗要跟它並稱為國內高檔轎車還真有點難。
在紅星沒有出現之前，不光是國內，其實在國際上也沒有把電控技術之類作為汽車檔次的標準。
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