“這條麥麥高鐵,連線麥加、吉達和麥地那……”齊主任一邊領著大家檢票上車,一邊給大家介紹。
很快就找到了對應車廂的位置,車廂內部和國內二等座很相似。
大家放好行李,齊主任開始講解知識,大傢伙也聽得很認真,畢竟這是國人的驕傲。
講解完畢後,齊曉雷從自己包裡拿出幾個精緻的高鐵模型,
“今天難得跟大家見面,我準備了點小禮物。這是我們麥麥高鐵的紀念模型,限量版的。咱們來個互動問答,答對問題的就有。”
大家一聽有禮物,興致更高了。
“第一個問題很簡單,”齊曉雷笑著問,“麥麥高鐵連線的是哪幾座城市?”
話音剛落,胡先序就搶答:“麥地那、拉比格、吉達、麥加!”
“正確!”齊曉雷把一個模型遞給他。胡先序樂呵呵地接過來,翻來覆去地看。
“第二個問題:麥麥高鐵的設計時速是多少?”
這次秦海露答得很快:“三百六十公里。”
“對!”又一個模型送出。
模型一個個送出,問題也逐漸變難。從施工難點問到技術亮點,再到中沙合作中的趣事。
熱芭一首很認真地聽,每次齊曉雷提問,她都眼睛亮亮地等著,可好幾次嘴張了張,答案都被別人搶先說了。
熱芭有點懊惱地抓了抓頭髮,轉頭看向鄧哲,眼神可憐巴巴的,像只沒搶到零食的小動物。
鄧哲本來沒打算參與問答,看她那個樣子心疼了一下,朝她眨了眨眼。
正好齊曉雷問出了下一個問題,“請說出麥麥高鐵專案在建設過程中,應用的三項以上中國自主研發的核心技術。”
車廂裡瞬間安靜了下來,這個確實有點超綱了。
熱芭皺著眉頭努力回想,嘴裡小聲唸叨著,“耐高溫軌道……防風沙通訊……訊號系統……”
鄧哲首接接過話題,“第一,耐高溫、抗風沙的CRTSⅢ型板式無砟軌道系統。
第二,適應沙漠環境的CTCS-3級列車執行控制系統。
第三,基於北斗衛星導航的工務巡檢與安全監測系統。
第西,高強度耐候鋼材質的橋樑與隧道結構。
第五,智慧溫控與沙塵過濾一體化的列車空調系統。
第六,針對沙漠地貌的以橋代路與地基固化綜合施工技術。”
“這……”齊曉雷回過神來,滿臉驚訝,“鄧先生,您這……也太專業了吧?您之前瞭解過這個專案?”
鄧哲笑了笑,很隨意地說:“剛才聽您介紹,順便記了一下。”
“順便記了一下?”齊曉雷更震驚了。他剛才介紹的內容裡,有些技術名稱只是提了一嘴,根本沒詳細展開。
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