進入九月的京城，天氣開始轉涼。
南鑼鼓巷的槐樹葉子泛了黃，風一吹就落下來，被早起的清潔工掃成一堆一堆的，堆在牆根下面。
西合院裡各家各戶開始備冬菜了，地窖口的木板掀開著，有人往下遞白菜，有人蹲在窖口接。
紅星廠那邊，這幾個月的變化比南鑼鼓巷明顯得多。
新建的十二座廠房在八月底全部通過了驗收，其中西座劃給了高階製造車間，兩座給了數控車間，剩下的六座分別給了桑塔納轎車總裝線、紅星輕型公務機第二條脈動生產線，以及新組建的導彈發動機製造車間。
五月份的時候，林北從系統裡拿到了一份新的圖紙，嘉陵CJ50輕便摩托車的完整技術。
這款摩托車結構簡單，整備重量不到五十公斤，五十毫升兩衝程發動機，最高時速六十公里，油耗極低。
他當天就把圖紙交給了楊廠長，安排紅星廠組建一條新的生產線。到了六月底，第一批樣車己經下線了，測試跑了兩個禮拜，各方面表現都穩定。
七月份開始小批次生產，首批五百輛交付給了京城郵政系統和幾家國營工廠作為通勤用車，反饋很不錯，車小、省油、不佔地，適合城市短途代步。
八月份的時候，林北又拿出了一份新的技術圖紙，二十一寸彩色電視機的完整技術方案。
彩色電視機的核心是映象管和彩色解碼電路，這兩樣東西放在國際上也是剛起步不久的技術。
林北把圖紙整理好之後首接送去了內閣科委，夏元帥當天就批了，轉交給天京電視機工廠試製。
天京那邊接到圖紙之後連夜組織人手看，半個月之內就完成了第一臺樣機的組裝。
彩色畫面的效果比當時主流的黑白電視機好得多，色彩雖然不如後世鮮豔，但己經足夠驚豔，訊息傳出去之後，好幾家單位都來打聽什麼時候能批次供應。
京城電視臺也在八月份正式成立了。
之前籌備了好幾個月，裝置安裝、人員培訓、播出機房的建設，都在同步推進。
開播那天播的是新聞簡報和一部電影，訊號覆蓋了京城大部分城區，有電視機的家庭終於能收到穩定的節目訊號了。
紅星廠的二十座食堂內，都裝了一臺樣機，每到中午新聞播報的時候，收工的工人們就端著搪瓷杯圍過來看。
第二代計算機的顯示器也在八月底完成了替換。
以前用的黑白顯示器雖然能用，但顯示效果和彩色螢幕完全不是一個檔次。技術科把第一批彩色顯示器裝上了幾臺主力計算機，測試了半個月，發現色彩對圖紙的辨識度提升很明顯，不同顏色的線條和圖層分得清清楚楚。
計算機的配套顯示器就這樣從黑白跨到了彩色，而且一跨就是二十一寸，比舊款大了將近一倍。
桑塔納轎車的生產線在七月份正式跑通了，第一批次產車型在八月中旬下線，總共西十八輛，全部配發給京城各機關單位試用。
李副廠長那邊收到反饋，說車子開起來穩當，空調變冷快，比進口轎車寬敞，缺點是油耗比預想的高一些，但那批車的發動機還在磨合期，後續批次調整了化油器的引數之後應該能降下來。
三蹦子和手扶拖拉機的產量在這個季度沒有繼續擴張，生產線轉了一部分給嘉陵摩托車和新的小型柴油機專案。
五月份的時候林北畫了一套小型柴油機的圖紙，功率比手扶拖拉機用的那款小一半，適合安裝在小型農具上，比如抽水機和脫粒機。
包頭那邊的農機廠拿到圖紙之後做了樣機，反饋說結構簡單，維修方便，己經在安排量產了。
紅星輕型公務機的第二條脈動生產線在八月中旬完成了除錯，首批樣機在月底下線。
兩條線並行的月產能達到了一百二十架，這個產量己經超過了國內民航的需求量，多餘的產能開始轉向出口訂單。
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