第186章 團隊凝聚
無線電裡,其他人全部面面相覷,梅基斯看向克利爾,阿里瓦貝內滿臉懷疑人生的表情看向博雷佩勒。
這是博雷佩勒加入團隊的第一場比賽,他們早就習慣格林伍德的風格,突然來個一百八十度轉彎,難以適應。
然後,可以聽到陸之洲的聲音,「糟糕,被識破。一會兒我摘下頭盔的時候,你們記得假裝沒有看見。大家還請配合一下演出。」
「還有,記得多為我準備幾瓶水。」
這是在說「淚流成河嚴重缺水」的意思嗎?
噗。
克利爾一下沒有忍住就笑噴了,儘管他們都知道陸之洲的幽默,但似乎沒有人能夠完全激發出來。
一直到現在。
其實,梅基斯他們一直在擔心陸之洲杆位!
本賽季,陸之洲已經收穫三場大獎賽勝利,持平漢密爾頓,毫無疑問是現在圍場裡最炙手可熱的車手;但陸之洲距離杆位始終欠缺一些運氣。
就好像今天,如果沒有那次突然的轉向不足,霍根海姆的杆位就應該是陸之洲的,幾乎所有人都認為陸之洲終於即將迎來自己首個杆位。
可惜,沒有如果。
其實,客觀來說,杆位只是杆位,杆位之所以重要那是因為杆位是通往勝利的起點,杆位的珍貴完全來自於大獎賽的勝利,真正重要的還是大獎賽冠軍。
如果在「幹個杆位沒有冠軍」和「沒有杆位一個冠軍」裡選擇,毫無疑問,圍場裡所有車隊領隊和車手都會選擇後者,因為無法兌現冠軍的杆位終究沒有榮譽,虛名而已。
但是,道理歸道理。
本賽季,陸之洲表現如此出色,杆位似乎觸手可及卻又總是失之交臂,著實令人扼腕;尤其是外界的期待節節攀升,質疑嘲笑陸之洲遲遲沒有杆位的閒言碎語正在越來越多,圍場也能夠感受到壓力。
梅基斯他們都相信,杆位是遲早的事情,陸之洲只是需要保持專注做好自己;但還是忍不住擔心。
他們私底下一直在討論應該如何開解陸之洲。如何幫助陸之洲抗拒壓力,卻始終沒有找到好辦法。
卻沒有想到一博雷佩勒!
人人都在猜測博雷佩勒空降的背後原因,尼古拉斯—託德無疑是最明顯的背鍋俠,但沒有人能夠確認。
現在看來,博雷佩勒能夠取代格林伍德坐上那個位置,並非偶然。
「放鬆,皮埃爾,我不著急,一點都不急,因為這意味著我還沒有找到完美一圈,還有提升的空間。」
「事情多麼有趣!」
無線電裡,陸之洲已經進入工作模式,「第三計時段,除了那次轉向不足,我們還在哪裡損失時間?還有,第一計時段和第二計時段,哪裡還有提升空間?」
顯然,博雷佩勒早就熟悉陸之洲的能力以及習慣,第一時間給出答案,「三號四號彎,八九十組合彎,十三十四號彎。」
賽道的三維立體影像瞬間在腦海裡舖陳開來,陸之洲一下抓住重點,「全部都是中速彎?」
「是。」博雷佩勒已經進入反饋模式,「直道和高速段非常出色,低速也還能夠守住,但中速彎的切入損失一些時間。」
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