第212章 集體吃瓜
「Lettel」，「陸（Lu）+維特爾（Vettel）」，這個話題標籤正在以摧枯拉朽的姿態搶走社交網路的流量。
什麼維特爾試圖堅守王位陸之洲準備搶班奪權站在對立面的兩人相愛相殺，什麼維特爾傾囊相授地幫助陸之洲適應圍場燃燒自己成就年輕人蠟炬成灰深藏功與名的兩代傳承，什麼互相看不順眼的敵人卻以法拉利的名義攜手並肩作戰力圖為鐵佛寺帶回世界冠軍的雙劍合璧。
吧啦吧啦，種種想像。種種傳聞，鋪天蓋地。
並且，不侷限於俄羅斯大獎賽而已，從上賽季維特爾在F1。陸之洲在GP3，兩個人的圍場素材就已經成為車迷們腦洞大開的土壤，剪輯出一齣可歌可泣的動人故事，一下搶走本賽季裡卡多和維斯塔潘內部競爭的全部光芒，成為繼漢密爾頓和羅斯博格之後討論熱度最高的車隊隊友。
風向，一下扭轉過來。
也就是短短兩三天前，圍場內外還在沸沸揚揚討論陸之洲維特爾的惡意競爭可能毀掉法拉利的冠軍前景，兩個人已經勢同水火撕破臉皮；一個轉身，雨過天晴，事情居然發生一百八十度的大轉彎。
輿論戰正在越演越烈，看不見的刀光劍影持續瀰漫，圍場內的車隊一個兩個都已經亮出了真功夫。
然而，社交網路之上流量狂潮的熱浪，不管是東風壓倒西風，還是西風壓倒東風，最後終究還是需要踏上賽道，真刀真槍地展開對決，這才是競技體育的本質。
顯然，梅賽德斯賓士深諳此道，越是膠著緊繃的時刻，衛冕冠軍越是展現底蘊，他們能夠頂住法拉利。紅牛。印度力量。威廉士這些年的連番衝擊完成四連冠壯舉，絕非偶然，劍指五連冠的決心也終於顯露出猙獰。
連續在蒙扎和新加坡遭遇法拉利翻盤，甚至丟掉車隊積分榜的領先優勢，梅賽德斯賓士自上而下都在磨刀一此時，沃爾夫就展現一位頂級車隊領隊的風采，一方面背後捅刀子干擾法拉利，一方面連連誇獎拉塞爾以刺激博塔斯的戰鬥力，同時一個人頂在最前面攔下所有風言風語，給予技術團隊專注賽車的空間。
一時之間，忙碌得不行，臺前幕後。運籌帷幄，拿出膽識和魄力，梅賽德斯賓士裡裡外外完全團結在了一起。
並且，在賽道上迎來豐厚回報。
在俄羅斯大獎賽，法拉利和梅賽德斯賓士繼續糾纏不休，戰得難分難解，但這次梅賽德斯賓士拒絕重蹈覆轍，頂住壓力和衝擊，咬緊牙關拿下一場重要勝利，繼西班牙和比利時之後，賽季第三次一二帶回。
漢密爾頓登頂冠軍，博塔斯拿下亞軍。
法拉利表現依舊出色，但此次在索契還是欠缺些許，陸之洲第三。維特爾第四，其實他們落後梅賽德斯賓士的差距並不大，可惜這次始終沒有尋找到扭轉局面的機會，競爭對手的表現確實更勝一籌。
梅賽德斯賓士站穩腳跟，重新領跑車隊積分榜，同時漢密爾頓也短暫地甩開窮追不捨緊咬不放的陸之洲，擴大車手積分榜的領先優勢，毫無疑問，俄羅斯大獎賽對於梅賽德斯賓士來說，至關重要。
相較於難分難解的梅賽德斯賓士和法拉利來說，紅牛略顯挫敗。
儘管維斯塔潘第五。裡卡多第六，御三家依舊包攬前六名，優勢明顯，紅牛並沒有完全丟掉位置；但兩輛紅牛在正賽裡落後的差距有些誇張，維斯塔潘比維特爾慢了二十秒透過終點，這絕對不正常。
夏休期歸來，法拉利遭遇困境，紅牛在比利時一度超越了競爭對手，甚至開始迫近梅賽德斯賓士；但短短一個月時間裡，紅牛再次被拋下，兩位競爭對手甚至拉開差距，對於霍納來說，這不是好訊息。
紅牛的賽季目標，不止是保住御三家地位而已，他們的終極目標是世界冠軍，不曾改變，霍納拒絕滿足現狀。
事實上，在索契，最大的焦點不是梅賽德斯賓士也不是法拉利，而是索伯一第七名收官！
誰能夠預料到，御三家之外排名最高的賽車居然是一輛索伯？
勒克萊爾駕駛自己的十六號賽車橫空出世，再次以賽場實際表現證明自己不遜色於任何人的天賦，匪夷所思地從中游車隊裡脫穎而出，不止滿足於積分，甚至還在積分割槽裡繼續攀升，綻放萬丈光芒。
不過，讚歎歸讚歎，圍繞中游車隊。下游車隊的議論不絕於耳，焦點卻始終離不開車隊積分榜的競爭——
畢竟，一個積分可能就關係著一千萬美元的走向。
更何況，本賽季車隊世界冠軍的競爭也已經白熱化，並且一路從索契延續下來。
緊隨其後的霓虹大獎賽，御三家依舊殺得難分難解，糾纏不休。
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