布倫德爾差點就要驚撥出聲拍案而起。
陽謀。陰謀。策略。佈局。
當然，還有博弈。
種種細節種種畫面如同走馬燈一般，在布倫德爾腦海裡快速飛馳而過，隱藏在迷霧背後的真相顯露出冰山一角，陸之洲和法拉利的謀算呼之欲出，卻又帶著更多困惑和不確定性在紛紛擾擾地洶湧著。
如果說道高一尺魔高一丈，那麼此時，到底誰是道。誰是魔？
人們潛意識裡相信，乖寶寶的正統王者法拉利是道，滑不溜秋的梅賽德斯賓士和劍走偏鋒的紅牛才是魔。
所以，策略層面上，法拉利總是無法擺脫梅賽德斯賓士和紅牛的陰影，屢屢陷入被動。
然而，眼前這一幕，卻令人不確定了。
布倫德爾身體微微站立起來，目不轉睛地盯著直播畫面，從醞釀到佈局再到出擊，陸之洲的進攻一氣呵成一第一步，進入DRS範圍，咬住尾流。
十號彎，全場速度最快的高速彎，陸之洲充分利用法拉利的引擎優勢，這是他們唯一能夠完全壓制住梅賽德斯賓士和紅牛的致命武器，從目前為止整個週末的情況來看，法拉利在直道和高速彎的優勢甚至比上賽季更明顯一些，陸之洲經過七圈的鋪墊和醞釀，終於摘下面具亮出獠牙，在漢密爾頓反應過來之前，一口咬上去。
經驗老道如漢密爾頓，第一時間試圖提速斷開尾流擺脫追擊，但在十號彎裡，梅賽德斯賓士做不到。
在比賽第一圈，漢密爾頓利用W10的抓地力優勢在彎道里生吃陸之洲。
現在，位置則調換過來。
第二步，抽頭，上位，並行。
行雲流水，沒有停頓沒有磕絆，陸之洲切入右側，面對十一號左彎，他沒有和漢密爾頓搶彎心的位置；而是巧妙利用尾流的優勢，選擇從外側突擊，二十二號賽車和四十四號賽車幾乎以並駕齊驅的姿態進入十一號彎。
儘管四十四號賽車依舊稍稍領先半個車頭，但漢密爾頓知道，大勢已去。
顯然，陸之洲非常清楚地知道梅賽德斯賓士彎中節奏的優勢，所以他放棄線路。選擇位置，利用賽車的車體卡住物理空間，從外側飛馳透過十一號高速彎之後，接下來面對十二號右彎，同樣也是高速彎，他已經成功佔據些許優勢。
心急吃不了熱豆腐，面對漢密爾頓，陸之洲不僅鎮密佈局，而且冷靜執行，一旦出手，就是準備見血封喉，拒絕留下任何反擊餘地。
連續兩個高速彎，W10的彎中節奏和SF90不分伯仲，一銀一紅兩輛賽車輪對輪地並肩離開十二號彎。
第三步，DRS開啟，超車。卡位。
二十二號賽車不僅佔據位置，同時佔據線路，面對接下來的十三號右彎，他已經佔據內線彎心的優勢。
極限剎車！抱住彎心！
儘管十三號彎是直角彎，漢密爾頓試圖利用自己的賽車效能優勢，從外線咬住節奏，緊緊貼上陸之洲；但陸之洲從十號彎就開始佈局，將賽道。賽車。對手全部算計在內，滴水不漏，怎麼可能疏忽？
推遲剎車點的同時，前輪剛剛透過彎心，方向已經跟上。
陸之洲拒絕和漢密爾頓比拼彎中節奏，乾脆徹底改變透過這個低速彎的方式，以大開大合的姿態乾脆利落地透過這個直角彎！
在顛簸和動盪的混亂裡，依靠油門和方向的配合及時完成賽車修正，筆直筆直地進入前方那條短直道。
一口氣，將漢密爾頓塞在身後，卻馬上回歸「正軌」，搖身一變成為規規矩矩的乖寶寶，如同安全駕車的宣傳大使一般，以標準的「外—內—外」方式將賽車穩定下來的同時，順順當當地透過十四號直角彎。
漢密爾頓一看，「————耶穌基督！」
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