恆星級戰艦並非在所有運動階段都是高G加速，在相對靜止以及勻加速運動時，戰艦內部的G力都相對較少。
高G過載加速階段，一般只出現於變加速運動中。
只有在恆星級戰艦主動切換加速狀態時（減速或加速），飛船才會進入幾十乃至上百的高G加速度，而這種高G加速度一般不會持續太久，在這個短暫的階段，只有先天后期的武者可以扛住。
哪怕是從［前進三】進入【前進四】的全功率狀態時，全艦進入120G的高加速度時也不會持續超過一個小時，這個時間，艦員可以硬扛下來。
而進入勻加速階段後，加速度也會迅速回落至1G之下，在這個階段，哪怕是一個普通人也可以脫離深海加速液狀態在戰艦內自由行動。
由於深海加速液的擴充與吸收都需要長達兩個小時的準備時間，先天艦員的存在可以極大縮小戰艦進行變速加速運動的時間，這間接提高了戰艦的機動作戰能力，在與吞食帝國的戰鬥中，高機動性的這個優勢已經被展現了出來。
至於戰艦為什麼不能以120G的高加速度，讓戰艦一路迅速攀升至20%光速的極限狀態，而是用一年的時間慢慢加速至20%光速，這也是有原因的。
原因是，加速狀態受到了核聚變燃料儲量嚴格限制。
在當前推進比下，恆星級戰艦所裝載的核聚變燃料已經是最大值，增加儲量就是增加質量，反而會降低機動效率。
在滿載核聚變燃料的情況下，一艘恆星級戰艦以120G的過載加速進行全功率推進時，戰艦內部核聚變燃料會極速消耗，如果不降低功率，戰艦將在一天內加速至7%光速。
隨後便會耗盡所有燃料，成為茫茫星際的一艘死艦。
20%的理論最大航速值，必須憑藉無工質輻射推進系統不間斷進行低功率推進加速，才能在正常的資源消耗速度下，用1年的時間抵達至20%光速。
至於減速則需要更久，而且受發動機技術限制，消耗燃料量也需要更多。
簡而言之，恆星級戰艦的『踩油門』和『踩剎車」的次數都極為有限，十分珍貴。
在星際航行中，距離從來都不是難題，一萬光年與一百光年，對於人類來講，所消耗的燃料都是一樣的。
在無阻力的真空區域進行勻速滑行的消耗資源量為零，真正制約人類戰艦的，是可控核聚變那屏弱的能量體系。
核聚變的能量密度，對於恆星級戰艦來講仍然是太單薄了。
由於智子的科技封鎖剛剛解除不過兩年，人類對於正反物質湮滅能源和真空零點能的探索仍然只處於理論起步的階段。
一艘滿載燃料的恆星級戰艦，最多進行兩次20%光速的極限巡航速度，在初次抵達這個速度後，恆星級戰艦可以用兩年的時間減速為零，這其中要總計消耗70%的燃料，餘下的燃料最多夠再一次攀升至20%光速，隨後戰艦將因缺乏資源而無法減速，向著宇宙深空永恆的飄蕩。
人類之所以沒有選擇遠征三體星系，也是有能源方面的考慮，艦隊國際擔心三體星系附近沒有足夠的氮3資源等核聚變燃料可供補充。
能源限制這並非是人類航隊體系特有的弊病。
在人類的觀察中，吞食帝國同樣遵守這一定律。
吞食巨環在進行加減速運動時，同樣會消耗吞食巨環巨大的質量，由於吞食巨環的推進比極低，以至於吞食巨環在滿載燃料時，也無法完成幾次加減速運動。
在遠征其他恆星系時，維持幾千上萬年的勻速運動是吞食帝國的常態。
吞食母艦主動剎車停泊在柯伊伯帶外區這個行為，已經消耗空了恐龍們為數不多的資源儲備，
吞食帝國餘下的能源，只夠一次全功率機動和吞食行星的『吞食」行為了。
寧願消耗巨大的資源進行剎車，也沒有盲目的進入到太陽系內部，這也足以說明恐龍已經認識到了人類太陽系艦隊的威脅。
在這場大對峙時代中，吞食帝國與地球人類文明沒有任何緩和的可能性，恐龍必須要完成對木衛三。地球。火星。金星的吞食，吞食帝國才能繼續在銀河系的流浪。
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