驛站經費消耗糜重，百姓身上攤派沉重，而真正用於公務者寥寥無幾。
官員濫用驛站，驛卒苦不堪言，百姓怨聲載道，裁撤驛站，確是節流良策！”
朱由檢聞言，又是點了點頭。
劉懋以為這是皇帝認可他們的建議，更加興奮。
他不知道的是朱由檢正在看他頭上的銘牌。
【劉懋，57歲，兵部給事中】
【根據後世記載：劉懋是一個極具悲劇色彩的人物，在明末那個風雨飄搖的時代，他試圖透過“節流”來挽救大明王朝的財政。
卻因“裁撤驛站”政策的執行，被後世許多史學家視為導致明朝滅亡的“推手”之一。
明末驛站積弊己久，被各級官員濫用，公私不分，劉懋痛斥幾筆。崇禎皇帝急於省錢填補軍餉窟窿，非常支援劉懋的建議。
於崇禎二年（1629年）以兵科給事中身份專門負責整頓驛站。
據傳說：劉懋的父親原本就在驛站做事，經常被驛站的上司欺壓打罵，他非常痛恨驛站官員。利用整頓驛站的時機，將曾經欺凌他父親的人挑斷腳筋，哀嚎數日慘死。
據記載：劉懋是個狠人，他嚴格規定非公務不得使用驛站，裁撤了大量冗餘的驛卒和夫驛，僅一年時間，他就為朝廷節省了68.5萬兩白銀，一定程度上緩解了財政壓力。
雖然財政上省了錢，但卻帶來了災難性的社會後果。
驛站裁撤後，數以萬計依靠驛站謀生的驛卒、夫驛瞬間失業失去了生計。
尤其是貧瘠的陝西、山西地區，驛卒和夫驛大多身強力壯，民風彪悍，又趕上陝西大旱，民不聊生，只能為了生存參加造反的起義軍。
他們因裁撤驛站痛恨朝廷，又因參加過體制內的大量訓練，起義軍勢力迅速膨脹，成為燎原之勢。
最有名的是銀川驛的一名馬伕，名叫李鴻基，也就是闖王李自成，後來成為明朝的掘墓人。
劉懋改革斷了官員們“公車私用”的福利，也斷了底層驛卒的生計，引發了叛亂。很多官員彈劾他，他在巨大的輿論壓力和同僚的排擠中，憂憤病逝。
他一生充滿了矛盾：既是一位清廉、剛正不阿的官員，曾敢於對抗權閹魏忠賢，又是一位“背鍋”的執行者。
他的改革雖然初衷是好的，試圖用行政手段解決系統性的財政危機，卻低估了社會底層的承受力，間接逼反了李自成，加劇了王朝的滅亡。
他既是大明王朝的“裱糊匠”，也是壓垮大明這頭駱駝的最後一根稻草。】
朱由檢手指輕輕敲擊著龍椅扶手，陷入了沉思。
凡是能進入朝堂的官員前期都是非常不錯的，只是出於某種不可告人的目的，做出很多不可思議的事。
這種人好像不能很清楚的分辨忠奸。
正首的人也會幹壞事，齷齪小人也會幹好事。
存在即合理。否則，他們也不會走進朝堂。
國庫空虛己到絕境，加徵賦稅遼餉會遭到百姓抵制，恐生民變，而裁撤驛站每年能節省六十八萬兩白銀，在現在看來無疑是一根救命稻草。
至於癱瘓驛站系統，引發的巨大後果也只有自己知道，作為這個時代的NPC，他們又是什麼看法呢？
”？見意何有卿位諸，言所中事給劉、史“：道聲沉，百殿向看他
