等了兩天，這期間陸續將七份海外安保合同全簽了，收穫可不小。
雪佛龍石油公司在安哥拉的那份合同得到董事會批准，先期支付300萬美元。
美國分公司這邊也在準備人手，直接呼叫了剛從遊騎兵部隊退役下來的數十個精英人手，直接進行海外派遣。
白堊紀公司五角大樓後勤支援局做了筆生意，以270萬美元的價格，入手了一批美國存放在海外的軍火裝備，基本上是以廢鐵價格買到手。
這批裝備中有22輛13步戰車，這是美軍在五六十年代研製的裝甲人員輸送車，這批車屬於後期型號，生產於80年代初。
算下來，距今服役已經有十幾年了。
這屬於美軍淘汰的過期裝備，丟在海灣美國軍營的倉庫裡，已經沒有運回本土的價值，就當白菜價處理了。
此外還有55輛美軍制式悍馬軍車，足夠武裝一個營的單兵裝備和大量彈藥，幾十臺卡車和沙漠突擊車。
美軍制式悍馬軍車與民用版本不同的地方，就在於防彈能力，軍方版本更大，更重，能夠抵禦輕武器的直接攻擊。
此外，這筆交易還附贈了十一臺繳獲的伊軍T72坦克，上千只火箭筒和十幾門六零迫擊炮，以及一部分彈藥。
這些東西對美軍來說都是垃圾，放著佔地方，壓根沒地方去使。
這批武器裝備作為白堊紀公司的軍火儲備，能夠大大增強執行任務的能力，也少不了狐假虎威的嫌疑。
公司員工穿著全套的美軍制式裝備，帶著美軍頭盔，拿著美製步槍和機槍，除了袖標上印有白堊紀公司的暴龍頭標，其他與美軍看起來無異。
當這些公司員工開著悍馬軍車執行任務時，多少能借到美軍的一些光環。
美軍的13裝甲人員輸送車確實老舊了，可白堊紀公司不嫌棄呀，這玩意兒可太管用了。
來兩輛13裝甲人員輸送車，就這麼往白沙瓦的難民營一停，重機槍一架，位元麼什麼大道理都有說服力。
在很多時候
你喊破嗓子都沒有這玩意兒管用，再配上一輛T72坦克和幾輛悍馬軍車，真特麼絕了。
這批貨全部在沙特的軍事基地，需要自提。
美國分公司立刻制定運輸計劃，透過各種方式車載船運，將相應的裝備運輸前往任務區，大都是以民用車輛的名義。
這些海外任務區大都是局勢動盪的發展中國家，法律制度不健全，輸送過去問題不大。
至於計劃運往白沙瓦的二輛T72坦克和五輛13裝甲輸送車，由美國際開發署出面解決，這些裝備畢竟是保護他們機構和人員的安全。
剩下的裝備通通運回英國，放在伯明罕訓練基地中，這也算是白堊紀公司的底蘊之一了。
有點可惜的是，沒有搞到飛機。
無論美軍制式的支奴幹直升機還是黑鷹直升機管控的都非常嚴，哪怕是退役的舊機型送到了飛機墳場，也不容易搞到。
那需要美國會議批准的對外軍售，一般人想都別想。
能搞到的倒有不少二手的民用直升機，效能相當不錯，就是價格有些貴，比如電視臺，油田或者私人購買的直升機，在市場上有很多出售。
價格在幾十萬到幾百萬美元不等，馮建平囑託喬瓦尼經理多留意一下，有合適的可以購入幾架，充實公司的機隊。
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![退守[破鏡重圓]【完結】 封面](https://imgs.10sto.com/images/E6N/BQHMX/BQHMXs.jpg)
