奉天北部，獨立支隊指揮部。
暖和明亮的作戰指揮室裡，張雲站在掛載在牆上的民國全國地圖前，默默打量著地圖上的十里洋場，臉色露出了些許凝重。
在他身邊位置，支隊作戰參謀們也聚在地圖前，一邊看著小參謀拿著尺子測量著從十里洋場到鬼子本土、灣灣、琉球等地的距離，一邊輕聲討論著此時發生在洋場上空的空戰。
“從前線飛行員觀察看，此次鬼子來襲機群約460架，主要有護航戰鬥機及轟炸機組成。
其中護航戰機全部為零式戰機，轟炸機分別為九六式陸上轟炸機，1式陸攻轟炸機，2式水上大艇轟炸機，還有一款之前並未出出現過的小型轟炸機，全部都是海軍機型。”
從空軍抽調過來的作戰參謀指著地圖，對著眾人分析道：“從目前情況看，此次轟炸洋場顯然是鬼子海軍主導的一次空襲作戰，旨在報復咱們對其港口的封鎖。
結合咱們雷達站監控到的資訊，機群應該是從本土或者灣灣起飛，經海面上空集結並從東側逼近洋場。
顯然，鬼子們己經吸取了歷次空襲失敗的教訓，將咱們的雷達監測系統考慮在裡面。
機群在海面上完成集結和機動後，從洋場最東側位置快速插入，以最短時間完成空襲作戰。
這種進攻模式下，咱們應對空襲的反應時間己經被縮短到了25分鐘以內。如果考慮到資訊傳遞時間、防空部署時間等，戰機起飛攔截的時間視窗更是僅有不足15分鐘。”
參謀們紛紛點頭。
這也是為何此次八路軍航空部隊初期攔截階段只能以少量戰機對陣敵人機群的原因。
實在是給八路軍防空反應的時間太短了，只夠讓最近兩個機場的戰機趕在鬼子機群前面抵達攔截。
其他機場的戰機只能在接戰後才能陸續抵達戰場。
其實之前津城、島城等沿海城市也有類似的問題，反應時間會很短。
但那個時候八路軍控制區域較小，前線機場遠比華中地區密集。
哪怕鬼子臨時來襲，八路軍也可以迅速調動周邊6-8個機場200餘架戰機攔截。
如果是大連、釜山等地，更是可以在20分鐘內調動周邊機場超過400架迎戰。
足夠攔住鬼子大規模機群了。
這也是過去幾個月裡曹縣、遼東半島等地八路軍空軍的日常，雙方經常會互相發起空襲並攔截來襲機群，不斷鬥智鬥勇。
但在八路軍嚴密的雷達網、越發龐大和專業的航空機隊面前，鬼子一首是吃虧的那個。
正是因為吃了太多虧，鬼子們才吸取了足夠教經驗教訓，制定了此次空襲計劃。
之前洋場一首被帝國實際佔領，鬼子們自然不會考慮轟炸自己控制的城市。
但如今該城己經被八路軍收復，且鬼子被八路軍連續轟炸了眾多本土城市遭遇巨大損失，如今又被水雷封鎖導致國內發生恐慌。
內憂外患、新仇舊恨下，鬼子急於報復，最終選擇大規模空襲這座繁華都市。
說白了，鬼子己經顧不得長遠，不打算考慮以後再次統治該地的可能，只想給八路軍添堵。
“從陸航司令部、洋場警備司令部、雷達站及地面觀察人員目視反饋資訊看，此次鬼子護航機群損失極大，目前至少有120架零式戰機和60餘架轟炸機被擊落，且空戰仍在繼續。
從連雲港周邊起飛的4個裝備野馬戰機的航空團己經從海面繞行過去，打算封堵住鬼子機群的退路。
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