晚上八點西十分。
蒼山九曲彎山頂發車區。
沉重的雨雲壓住山脊。
排水槽承載不住棚頂傾瀉的雨水，泥漿砸進山溝，濺起半米高。
工作人員推著橡膠刮板蹚過水窪，清理發車線。
剛刮乾淨的柏油路面，上游坡道又湧下一層裹著碎石與落葉的黃泥水。
十九個彎道隱沒在漆黑的密林裡。
賽道燈沿山脊折返，低窪處積著深水，路肩堆滿泥漿。
消防車、醫療車與拖車依次排開，車頭正對救援通道。
發車區側後方。
阿彪背靠紫夜幽靈的維修棚立柱。
手機螢幕的熒光打在他臉上。對話方塊裡停著一條無署名訊息。
九號位處理完畢，常規檢查不會留記錄。
阿彪拇指懸在螢幕上方。
停頓半秒，重重按下刪除鍵。
他抬眼望向賽事方新增的九號彎監控畫面。
鏡頭對準彎心、護欄與外側路肩，資料欄全亮著綠燈。
阿彪喉結滾動，將手機揣回口袋，走向蕭雲龍。
官方主持人登上發車臺，身後大屏切入氣象站資料。
“距離九曲彎夜賽發車，還有二十分鐘。”
“過去三小時，賽道累計降雨量西十七毫米。雨停了，上游坡面的水仍在向低處遷移。”
賽道剖面鋪滿大屏，數條藍線越過山坡，匯向第六彎、第九彎與第十三彎。
“勘測車十分鐘前記錄的積水點，無法代表賽車透過時的路況。”
“輪胎壓過溼地，前方隨時捲起泥水。駕駛員負責控制車輛，導航員負責判斷手裡的資料還能不能用。”
“今晚，沒有一套線路能從山頂照搬到山腳。”
首播間線上人數越過六十萬。
蕭雲龍的粉絲舉著三十七次九曲彎訓練記錄佔住評論區，“陳駕駛員”與“沈導航員”兩個詞條衝上平臺賽事榜。
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