從之後的聊天中，張馳他們知道了這套輔助駕駛系統叫SS1。
目前在沒有能見度，雨霧，柏油路方面完全不遜色一名普通車手了。
只是在白天，砂石和混合路面上，還是比傳統車手一公里慢兩秒。
畢竟是機器，抓地力和感知還是沒有人類豐富。
張馳聽完笑著打趣道：“那你們中速天梯將我們叫過來，難不成是為了告訴我們，以後我們都失業了嗎？”
“欠欠相反！”安部長笑著擺擺手，“我們中速天梯的百強總對你很感興趣，想邀請你談談關於沐塵100拉力賽的事，有可能代表中國隊參賽！”
“代表……中國隊？”張馳難以置信的看著安部長，不敢相信自己的耳朵。
“對，代表中國隊參加沐塵100拉力賽！”安部長給出了肯定的回答。
宇強此時也回過神，不敢相信的扭頭看著張馳，“就是那個有很多頂級車隊在高原廢棄機場一起發車……”
沐塵100拉力賽，所有人一同在高原廢棄機場發車，行駛一段時間後，在兩個路口分開。
南線純柏油路路面，穿越沐塵山，考驗輪胎極限。
北線柏油和砂石混合，攀過西千五百八十米埡口，打破世界最高海拔的比賽記錄。
具體怎麼選擇，全看車手自己，沒有人能給他們建議，因為當他們出發時，車上只有車手與他的領航員。
這條賽道也是巴音布魯克組委會尋找的全新賽道，定製的全新拉力規則。
更重要的是一個國家只能選送一支頂級車隊參賽，或者選手所在的車隊曾經在巴音布魯克拿過冠軍，這才擁有報名的資格。
這兩條路線涵蓋了一切地形。
足足一百公里，能夠摧毀最耐磨的輪胎和最結實的賽車。
兩條路線的最後的匯合點在沐塵山下的荒漠，所有選手一起衝向終點。
僅剩的八點二公里，能夠將賽車的引擎和空氣動力學壓榨到極限。
“安部長，你說的就是那個最新的、有些變態的亞洲沐塵山100公里拉力賽？”
“沒錯，就是這個沐塵100！”
宇強和葉經理一起看向張馳，兩人都笑了。
“張馳，我就知道你還是很關注這個比賽的。”
“沒關注啊！”張馳死鴨子嘴硬，堅決不承認，“這都是手機推送給我的，要不是手機推送給我，我看都不看。”
安部長因為張馳和宇強的默契笑了。
“你們兩個人的確是信念感很強的雙簧車組啊！”
“那……國家隊在哪兒呢？”張馳不可否認的心動了，但這件事他也需要回去和雲兮商量商量。
“就在中速天梯！”安部長從外套口袋中取出一張名片，遞給張馳。
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