又是三條命。
不，不對。
是三筆生意。
他點了根菸，靠在椅背上，看著天花板上搖曳的煙霧。
十九槍。
那個叫魯道夫。烏爾班的卡車司機，身上中了十九槍。
維爾納閉上眼睛，深深吸了口煙。
他不知道那個司機在踩下油門的那一刻想了什麼。也許是絕望，也許是憤怒，也許只是想見見牆那邊的家人。
不重要。
重要的是，現在有三個人，也想過牆。
而維爾納要做的，就是幫他們找到一條不用送命的路。
當然，這條路不便宜。
但總比十九槍強，不是嗎？
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幾天後。
維爾納站在弗里德里希大街邊境檢查站外兩百米的地方，叼著根沒點燃的香菸。
這個位置很微妙—一既能看到檢查站的大門，又不會引起邊防軍的注意。他靠在一面牆上，裝作在等人，實際上眼睛一直盯著檢查站的方向。
自從牆建起來後，之前那種去西柏林採購。再帶回來倒賣的日子就結束了。
牆不是為了擋西德人進來，而是為了困住東德人出不去。
尤其是年輕人，那些二三十歲的工人。技術員。大學生一在東德看來，這些都是寶貴的勞動力，是建設國家的本錢。讓他們跑到西德去？那不是給階級敵人送人才嗎？
所以牆一建起來，除了極少數有特殊通行證的人，普通東德人想去西柏林，門都沒有。
所以那些黑市販子才亂成一鍋粥，因為誰也出不去了。
但維爾納不擔心，他早就布好了局。
馬蒂亞斯是這條線的關鍵人物。
現在馬蒂亞斯升了邊境檢查站的隊長，有了更大的權力。
他可以安排自己在關鍵時段值班，可以決定哪些車重點檢查。哪些車放鬆檢查，甚至可以直接在清單上簽字放行。
更重要的是，他能接觸到那些從西柏林來的運貨司機，能在檢查的時候，偷偷接收雷納德送來的東西。
這條線，是維爾納花了半年時間，一點一點鋪墊出來的。
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