第495章 視察
「英國人不到十年的時間，就在本土修建了超過1。5萬公里的鐵路，美國人藉助英國人的投資，也是不到十年，就修建了數萬公里鐵路，咱們希臘到現在三十多年，總共才修建了近兩萬公里鐵路其實已經很慢了。」
坐在火車廂裡，奧托這麼對托爾米德說道：「相比於一窩蜂的投資，咱們雖然慢一些，但更有規劃，也更加可控。」
「不過這一次的五年計劃，一下子批准了六千公里的鐵路線，比之前每一次的五年計劃都要多許多，這是為了讓安納托利亞半島地區更快的穩定下來吧。」托爾米德想了想道。
「有這方面的原因。」奧托點了點頭：「而且仔細看的話，這六千公里的鐵路線，其中一半都是複線，用來完善之前的鐵路網。
餘下的才是新的鐵路線，主要是將本土幾條鐵路主幹線連線到一起，再加上蘇伊士運河通航，海運更加便利，本土的交通問題在這一次五年計劃後，算是初步解決。」
略微思索了一下，托爾米德道：「父親，我發現不僅僅是本土，非洲殖民地也在進行大規模的鐵路建設，您準備什麼時候將非洲殖民地化為本土？」
「非洲殖民地廣袤的領土和豐富的資源是國家未來發展所必須的。」奧托緩緩地說道：「因此就算對那裡的開發需要持續不斷地大量投入，我我一直都在咬牙堅持。
這些努力在近些年開始逐漸產生回報，尤其是蘇伊士運河開通之後，本土和非洲殖民地的貿易交流持續增加可以看出來，未來希臘的繁榮離不開非洲殖民地。
至於殖民地本土化這件事情，我很早就在準備，比如對非洲殖民地的行政劃分，還有最近對部分非洲殖民地的制度改革，都是本土化的準備工作。
不過想要將這麼龐大的殖民地本土化，還需要一步步來，尤其是非洲殖民地的移民，大多都來自於歐洲各地和遠東地區，反倒是本土前往非洲殖民地的移民少之又少，這些人對國家的認同還需要時間來建立。」
托爾米德道：「這些父親之前也和我說過，不過到現在這麼長時間，我相信非洲殖民地的那些移民，大多都已經認可了您的統治。」
「文化認同需要很長時間來培養，古羅馬滅亡已經太久了，我現在相當於要從無到有建立一個羅馬民族，因此每一步都要慎重，不能著急，要慢慢來。」
奧托緩緩地說道：「最近我準備在非洲殖民地推行入籍考試，除了那些考入中學的人，其他的非洲殖民地民眾，只要透過相應的考試，就能夠獲得希臘的國籍，一來是檢驗一下這些年教育的成果，二來有了正式的國籍，也可以加強這些人對國家的認同，三來是製造一定的差別，激發移民時間較短的人靠攏我們的決心。」
托爾米德覺得奧托太過於慎重，在他看來，殖民地的本土化只需要下達命令就可以了，奧托弄這麼多，搞得這麼麻煩完全沒有必要。
對長子這個想法，奧托並不算太意外，畢竟自己上輩子年輕的時候，想要做什麼事情也都覺得完全可以快刀斬亂麻，一直到隨著閱歷的增加，才明白世界的複雜，許多看似簡單的事情，想要做起來其實非常的麻煩。
對此奧托只能詳細的說明了自己的理由，但他也十分清楚，有的時候人教人怎麼教都很難有深刻的體會，只有在事教人的時候，那一份感悟才能夠深入骨髓。
因此奧托下定決心，等過幾年托爾米德有孩子了，就讓他隱藏身份將下放到地方，讓他切身體會一下基層到底是什麼樣子的，只有對底層有真正的瞭解，才能夠讓他在遇到問題的時候不至於做出錯誤的判斷。
父子兩個人隨口聊著希臘現在的政策和建設，這一次奧托對安納托利亞半島西部的視察，主要是為了確認這些領土的實際情況，確認希臘對這些地區的穩定控制，同時也教一教托爾米德如何從上層的視角來了解一個地方。
整個視察要持續大半年，一直到1867年中旬，除了年底節日期間要返回君士坦丁堡之外，其他時間，奧托就帶著托爾米德走遍了巴爾幹半島和亞平寧半島的希臘領土。
也就在1867年四月底，奧托剛剛結束了在羅馬造船廠的視察，回到臨時的住所，曾經羅馬教皇國教宗的一處別墅，就得到了一個最新訊息，俄羅斯帝國宣佈在邊境剿滅了波蘭起義軍最後的六千人主力，成功平定波蘭。
對此奧托只能暗罵波蘭人的愚蠢，明明已經非常困難，卻聽不進自己這邊暫時潛伏，修生養息的建議，反而想要集中兵力反擊，寄希望於一次決戰性的偷襲。
結果自己內部還出現了叛徒，被俄羅斯帝國的軍隊設下了陷阱，最終只有三百多人逃離，估計接下來很長一段時間，波蘭人都無法反抗俄羅斯帝國的統治了。
「算了，總算主要目的也達到了，現在俄羅斯帝國的情況，至少二十年無法對外發動大規模的戰爭。
，」
心中想著，奧托深深嘆了一口氣，對托爾米德道：「剛才在造船廠視察，你看出什麼來了嗎？」
「父親，難道造船廠有什麼問題嗎？」托爾米德微微一愣。
「如果只是看廠長的介紹，還有我和那些技術人員，工人的談話，似乎是沒有什麼問題，但實際上問題不小。」奧托說著拿出來了一份檔案：「這是咱們在視察的時候，我安排身邊人員在造船廠詢問得到的最新情報。」
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