勝華農機廠，林勝又來了。
孫志龍他們的動作很快，短短十天時間，他們就拿出了相應的樣品。
之所以有這樣的速度，原因就是國內產業鏈實在是太強大了。比如特殊設計的大功率柴油機。
直接把圖紙和相應要求發給零部件廠家，那邊快速的就能把零部件給你生產好。
“小勝，這是按照你的要求，生產的四不像......”
廠子內，林勝看到了一輛四不像。
這輛四不像的樣式和嘎斯卡車差不多。
封閉式車頭，後面是一個金屬車廂。
一共六個輪子，前面兩個輪子，後面的輪子是雙輪並列。
“這輛車，用的就是特殊定製的柴油機，單槓，65匹馬力，採用了極寒設計。發動機測試過了，在零下四十度的低溫下，凍24小時簡單預熱後就能啟動。車子採用四驅設計，輪胎採用深花紋的雪地越野胎......”
孫志龍給林勝介紹著眼前這款四不像。
單缸柴油機，65匹馬力，公路行駛速度可以達到45公里每小時，最大載重量可以達到8噸，但是如果路不好載重量需要降低。
“這款車配備了鉛酸電池，可以電啟動。如果電池沒電了，也可以用傳統的手搖式啟動......”
廠子內，林勝開始試車。
座椅很硬，就是普通的布座椅加上點海綿。
沒有所謂的中控屏，中控就是一塊切割的鐵皮，裡面有油門。剎車和檔杆。
不過卻有空調，不過這空調不能製冷，只能制熱。其實就是一個熱風扇，可以把發動機的餘熱吹進駕駛艙。
這設計挺好的，天冷的時候最起碼車廂內會暖和不少。
林勝在廠子裡開了起來，順便還測試了一下越野能力。
越野能力強，而且有勁，牽引能力也比較強。低速柴油機的牽引能力那是相當強的。
這款四不像後面還有牽引裝置，以這款車的牽引能力，如果道路好的話甚至能牽引重炮。
不過如果道路不好，重炮應該牽引不動。
但是牽引輕型火炮一點問題沒有，59式100毫米高炮可能有點難度，但是37毫米高炮絕對是很輕鬆的。
“嗯，很不錯，生產吧，至於售價內部商討一下。要留夠足夠的利潤，客戶那邊有錢。研發部門繼續研發，動力上可以向上研發，雙缸，四缸，六缸都可以，但是標準不變，必須皮實耐造好維修，少用電子配件......”
林勝直接說道。
要拿到1950年的東西，必須遵守這些要求。
你把現在上市面上的車子弄回去，效能確實很好，但是完全沒辦法維修保養。
1950年，國內人文盲率高得嚇人，連能寫自己名字的人都不多，太複雜的東西能修才怪。
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