《F1:從地效時代開始奪得冠軍》第23章 :不是奇迹,卻依舊刺眼的成績(2)

作者:妖眼狐·3個月前

顧宇點頭。

「Copy。」

Q2正式開始。

第一輪飛馳圈後,顧宇跑出1分31秒402的成績,暫列第十三,當下這個成績已經超過威廉士的預期。

但很快,邁凱倫。Alpine。阿爾法羅密歐的成績陸續出來,顧宇直接掉到第十五。

而這才是FW44真實的位置。

想進Q3,幾乎不可能的事情。

在倒計時還剩下最後五分鐘的時候,賽道上忽然出現紅旗。

米克。舒馬赫駕駛哈斯在高速區嚴重撞車。

直播畫面上沒有立刻給出完整回放,只能看到破碎的賽車殘骸和醫護車輛正在迅速的趕往現場。

整個圍場瞬間安靜下來,顧宇坐在賽車裡,看著維修區出口前方亮起的紅燈沒有說話,車庫內的所有人都摘下耳機看向直播螢幕上的畫面。

在F1這項運動中,速度永遠和危險綁在一起,尤其是吉達這種高速街道賽。

在得知米克意識清醒後,車庫裡的氣氛才稍稍緩和了下來,畢竟誰都不希望在這項運動中會發生生命危險。

阿爾本站在顧宇賽車旁邊,低聲說道:「這條賽道就是這樣。」

顧宇點了點頭,他當然明白這點。

系統是可以給出最優解,但最優解並不代表著那樣駕駛是沒有風險的,給出來的建議只是在風險和速度之間,找出唯一能夠成立的答案,或者說相對平衡的一個答案。

當FIA宣佈紅旗結束後,Q2重新開始,但此時時間已經不多。

顧宇駕駛著FW44再次駛出P房。

最後一套軟胎,也是最後一次機會。

系統光幕展開。

【軟胎狀態:最佳視窗邊緣。】

【本圈目標:最大化第二計時段收益。】

【一號彎制動點:85米。】

【六號彎入口油門維持92%。】

【八號彎允許車尾滑移1。0度。】

【十號彎外側牆體距離:0。48米。】

【十三號彎晚轉向0。2秒。】

飛馳圈開始。

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