《我帶家鄉科技致富》第407章 兔子幣國際化(2)

作者:牛家一郎·2個月前

這也意味著還有7000萬輛的數量需要對外出口,需要全球的市場來消化。

想要將反重力飛行器製造業當成支柱性的產業,那就必須是要對外出口的,即便是反重力技術和原子矩陣電池技術非常的重要,該出口還是要出口。

技術本身就是用來服務民生的,用來賺錢的。

「反重力飛行器加上虛擬機器,再加上虛擬世界這三大產業確實是可以支撐起來。」

「再加上其它產業的支援,確實是足夠了!」

「只是貨幣要國際化的話,這消費能力要能夠跟得上才行啊,只有14億老鄉們願意大肆的去消化,這錢才能夠不斷的快速流動,才需要大量的進口。」

「有進口了,這錢花出去了,國外的人才能夠拿著我們的錢來購買的我們的商品。」

「如果14億老鄉的消費能力能夠激發出來的話,那真的是不敢想像,這是一個何等龐大的市場!」

「有了反重力飛行器的話,以後老鄉們的負擔會小很多,消費必然會慢慢的釋放出來。」

劉飛在快速的思索著。

現場參加這個會議的眾多車企老總們一個個則是興奮無比。

反重力飛行器可以出口,這對於他們來說無疑是最大的好訊息了。

國內市場有飛雲科技這個巨頭在,再加上他們這些企業為了獲得反重力發動機和原子矩陣電池,那是和飛雲科技這邊簽署了相關的協議。

天然上來說就競爭不過飛雲科技的。

好在飛雲科技將自己的飛行器定位為中高階,不和大家去搶中低端的市場,而中低端市場才是最大的市場。

只要可以出口,大家就非常的有信心,全球一年上億輛汽車的龐大市場。

這也意味著會有上億架反重力飛行器的市場,如此龐大的市場。

有野心的人已經喊出來了要在未來實現年產1000萬架反重力飛行器的口號!

年產1000萬架反重力飛行器這是什麼概念?

即便是一架賣20萬來計算,這也是一年創造2萬億產值的龐大企業了。

2萬億的產值,再加上是大製造業,關係成千上萬的配套企業,足以帶動20萬億的配套產業。

這樣的企業放在任何地方都是當地最重要的企業,是足以支撐起一個地區經濟的巨無霸。

如果按照市值來計算的話,2萬億產值的企業,即便是最保守的來估計,市值過萬億不過分吧?

一旦可以實現這個目標,股東和公司的管理層們的身價都可以跟著起飛。

還有2萬億產值的企業,按照汽車行業的利潤率10%來計算,一年也可以賺2000億。

這就是現在野心勃勃的車企提出來的目標和口號。

當然,對於絕大多數新參與進來的車企來說,它們的目標相對來說就比較簡單了。

比如新成立的鳳凰飛行器集團來說,它們的目標就比較樸實無法,提出的口號就是要做到年產和銷售1萬架反重力飛行器。

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