《開局勞工:我在西澳造艦立國》第355章 舟發東澳,預籌海島長久之策(1)

作者:牛甘果不甜·2個月前

第355章 舟發東澳,預籌海島長久之策拓島調令下達,已經過去三天。

東澳,悉尼與墨爾本的造船廠港池內。

四十艘近海巡邏艇已經全數整備完畢,這裡直面太平洋中部珊瑚群島,航程最短。

沿岸碼頭。船舶維修廠。煤炭和淡水補給線,早在前幾年的經營中就已建立完善。

陳鐵把東澳港口定為這次拓島的主力出海口。

至於西澳造船廠下水的二十艘巡邏艇,全部調往達爾文,新幾內亞部署。

排程指令從海軍司令部直線發出。

幾艘中型巡洋艦掛滿煤水,作為遠洋護航主力,帶領著大批專用補給運輸船。

步兵。土木工匠。一袋袋防滲水泥。小型岸炮。大米和淡水桶,分批裝卸入艙。

確認最後一支編隊駛出港口,向太平洋腹地進發後,陳鐵把後續雜務甩給副手,自己匆匆趕回了弗里曼特爾軍政廳。

鍾途的辦公室門沒關。

陳鐵走進去,拉開椅子坐下,自己倒了杯水。

“已經按計劃全部出發了。”

陳鐵喝完水,把杯子放下:

“全從東澳走的。紐西蘭那邊的港口留作遠端備用補給站。

各分隊按劃定的海域散開了,最快的三天後就能摸到第一批珊瑚島礁。”

鍾途停下筆,把桌上的預算單推到一旁,點了點頭。

靠在椅背上,視線越過陳鐵,落在牆上的海圖上。島佔下來,只是第一步。真正難的是長久駐守。

想了想後,現階段有兩個難題。

第一個是通訊滯後。

太平洋太大了。這個年代沒有無線電裝置,也沒有海底電報線。軍方之前定下的是補給船半個月走一趟。

這意味著,如果島上出事——無論是外籍軍艦硬闖,還是島上勞工鬧事,訊息傳回本土最快也要十幾天。

這十幾天,足夠別人把島上的駐防班組殺個乾淨,再把剛修好的炮臺炸平。

第二個是後勤和錢。

島上的人要吃喝,巡邏艇要燒煤。如果全靠軍方的運輸船單拉,等於拿海軍的運力去填窟窿。

現在皮爾巴拉的鐵礦在擴建,造船廠在爆產能,到處都要錢。海軍的軍費再寬裕,也經不起這麼長年累月的乾耗。

還有島上那些鳥糞石。

那是提煉硝石。造無煙火藥的命脈,也是農墾急需的肥料。

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