佐藤大尉在上方看著這一幕，眼珠子都快瞪出來了。
敵機僅僅是一個照面的俯衝，一輪長點射，陸航的重型轟炸機就被打成了漫天的碎片？
這到底是什麼怪物？
“轉彎，咬住他們！”
佐藤顧不上對這種大夏人的新型號戰機的驚訝，駕駛著九五式戰鬥機，利用雙翼機那優秀的盤旋效能，在空中完成了一個極小半徑的急轉彎。
他成功了。
趁著一架野貓剛完成俯衝、正在拉起機頭的瞬間，佐藤切入了對方的航線，成功佔據了那架藍色戰機的六點鐘尾隨陣位。
“去死吧！”
佐藤扣下扳機，機鼻上的兩挺7.7毫米八九式機槍噴出火舌。
密集的子彈掃了過去，準確地命中了那架野貓戰鬥機。
打中了！
佐藤心中狂喜。
按照他以往的經驗，這種角度下的命中，敵機要麼馬上就會漏油起火，要麼飛行員直接被從後方穿透機身的子彈打死。
然而，下一秒，佐藤臉上的笑容僵住了。
那架機翼被命中的藍色戰機，既沒有起火，也沒有失去控制。
根本不知道橡膠自封油箱存在的佐藤，甚至懷疑是自己看花了眼。
實際上，在太平洋戰爭中為了抵禦零式戰鬥機的7.7毫米機槍以及20毫米航炮炮彈的碎片，F4F-4專門在座椅背後加裝了一塊約7/8英寸（22毫米）厚的防彈裝甲板，堪稱太平洋上空的傳奇耐揍王。
佐藤的那一輪命中，對於皮實的野貓來說只能算得上是擦傷。
就這樣在佐藤的眼皮子底下，對方甚至連規避機動都懶得做，就這麼帶著彈孔，把節流閥推到底。
1200馬力的強勁動力讓野貓爆發出驚人的爬升率，直直衝向高空。
“別想跑！”
佐藤咬著牙，拉起機頭，試圖跟著對方進行垂直爬升。
但九五式雙翼機那可憐的850馬力川崎發動機，在這種拼絕對動力的垂直機動中顯得如此無力。
爬升了不到一分鐘，佐藤都不用看空速表就能感覺到自己飛機的速度在銳減，發動機也發出痛苦的哀鳴，機身開始劇烈抖動。
不好。
九五式戰鬥機越爬越慢，接著就像耗盡了體力一樣有那麼一瞬間懸停在了空中。
下一秒，機頭就不可控制地向側下方耷拉下去。
而此時，之前被佐藤命中的那架野貓戰鬥機，已經在更高的地方輕盈地完成了一個半滾倒轉機動。
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