日托米爾城外那塊“日托米爾-35公里“的綠色路牌從車窗外掠過的時候，“灰狼”把車速從一百二降到了八十。
他把車靠進一條岔路的路肩，熄火，拔掉車鑰匙，但人沒下車。
然後將車窗降了四分之一，冷空氣沿著縫隙鑽進來。
“灰狼”掏出手機，按了一下側面的按鍵。
螢幕亮起來，時間顯示五點五十三分，距離“匕首”出發已經過了將近五十分鐘。
按照計劃，“匕首”此刻已經到了日托米爾城區。
他走的是m06的南線，比e40多繞二十公里，但那條路沒有檢查站，天亮之前進城的車輛極少，不容易引起注意。
“灰狼”在方向盤上敲了兩下，把手機舉到眼前，開啟離線地圖，放大了日托米爾火車站周邊五百米的區域，把每一條巷子、每一個可以停車的空位、每一個能通向後巷的過道在腦子裡再過了一遍。
車站的佈局不復雜。
候車廳朝南，正門外是一條四車道的馬路，對面是一排二層樓的商鋪。
1號站臺在候車廳的北側，也就是鐵軌對面那一側，跟正門的朝向相反。
從正門進候車廳，穿過地道的樓梯上去才能到1號站臺。
但1號站臺東端有一條貨運通道直接通向站臺區外面，不用經過候車廳——清潔工說的“後巷“就是指那條貨運通道外面的巷子。
“達日博格”會從貨運通道進站臺，走到1號站臺最後一根柱子，在那裡完成接頭後離去。
“灰狼”要做的是跟他接上頭之後將人制服，不從原路走，而是帶著他從站臺的另一端下地道，繞回候車廳正門。
那裡停著一輛銀色斯柯達，車牌是假的，“匕首”會在那裡接應。
“灰狼”把地圖上的路線又過了一遍。
從1號站臺最後一根柱子走到站臺西端的樓梯口大約兩百步，下地道穿到候車廳地面出口大概要兩分鐘。
這兩分鐘裡，“達日博格”如果有任何猶豫、喊叫、反抗，都會立刻暴露在站臺上其他旅客面前。
九點半以後的日托米爾車站會陸續有乘客，雖然不多，但只要有人掏出手機拍一段影片發到網上，格魯烏的人半天之內就能從畫面裡把“灰狼”的身份扒出來。
所以那兩分鐘必須穩。
要麼將人引入巷子裡制服，要麼直接在站臺處動手——當然，後者是沒辦法的辦法，下下策。
“灰狼”把手機收進口袋，拉好衝鋒衣的拉鍊，推開車門下了車。
冷空氣撲上來的力度比第聶伯羅那邊還猛。
他繞過車頭，沿著岔路走了大約一百米，拐上m06主路。
在路邊站了不到兩分鐘，一輛過路的城際巴士就亮著昏黃的頂燈從遠處開過來。
一切和計劃一致，沒有紕漏。
“灰狼”伸手一攔，車門氣閘嘶了一聲開啟，他邁上去，往投幣箱裡塞了兩張皺巴巴的格里夫納，找了個後排靠窗的位置坐下。
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