沉船打撈
王盟發來郵件，說收到了2003年的古玩拍賣年鑑。這鬼東西每年都會被寄過來，我到現在都不知道是誰寄給我們的，反正上面的東西沒有一件是我們小老百姓玩的。看了新聞，美國人送了一支滑板上了火星，NASA的老頭子們互相慶祝，我就安慰自己：想想他們連火星都上去了，我去海底找個人總不至於那麼困難。阿寧告訴我的事情，我並沒有完全聽清楚。我對於他們公司並不瞭解，稍微搜尋了一下，發現他們公司確實存在，Logo是柔化的三角珊瑚。這種有企業AI設計的公司都不會太小，至少我應該可以相信他們的專業性。這種這麼大規模的打撈公司在海外也並不多見，因為一般海底國政府都不太會放手，讓私有企業去進行這種有傳奇色彩的商業活動。最典型的就是國內“阿波丸”號的日本沉船打撈計劃，因為其中傳說運有北京人的頭骨，所以當時無數的國外打撈公司都提出免費援助，中方都拒絕了。
我跟她進了船艙。裡面放滿了東西，一堆一堆的，幾乎連站的地方都沒有，看來他們準備得十分倉促，所有物資都還沒來得及搬進貨艙，就胡亂地扔在入口處。我邊走邊觀察，發現主要是潛水裝置。大型儀器。食物和繩子，其中氧氣瓶佔了大多數
現在國際上還有爭論，就是為什麼當年美國人要擊沉這艘船。當時的目擊報告顯示，這種巨船當時在大霧中以極速航行，似乎急於趕到目的地。很多陰謀論都認為船上除了北京人的頭骨外，肯定還運有其他的東西，這件東西使得美國人不得不撕毀協議擊沉日本的民用船隻。
歷史是充滿謎的，所以沒有人能知道那些沉在海底的廢墟中，會有著什麼秘密。自然，讓那些秘密在自己的控制之下，總比暴露給那些唯利是圖的尋寶者要好。
不過，雖然所有的國家，對於打撈專案都有嚴格的審查。但是實際上這種監管是很無力的，所謂山高皇帝遠，在遠海，打撈基本上是無法監管的。
國內外一些有名的沉船打撈事蹟：“阿波丸”號，日本郵輪，裝載40噸黃金.12噸白銀.40箱珠寶和日本人從中國搜掠來的大量文物.3000噸錫錠.3000噸橡膠以及數千噸大米，於1945年3月28日被美國潛水艇在福建海域擊沉，後於1977年~1980年開始打撈。當時打撈上來的物品，總價值達5000萬美元（1980年的5000萬美元！）。
“泰星”號，中國商船，在中國南海被發現，同樣是邁克。哈徹，從船上打撈上來100多萬件瓷器，其中60萬件因為成色普通和無法運送被他砸碎，剩下的部分在德國拍得3000多萬美元。
“阿託卡夫人”號，西班牙殖民船，1622年在哈瓦那海域沉沒，1985年被尋寶人費雪發現，其中打撈上8噸黃金，500公斤寶石！所有出水文物價值4億美元，不過，為此費雪放棄整個公司的運營，當時尋寶已經成了他人生中唯一值得追尋的東西，我覺得他的這種心態和現在的三叔很像。
因為船的載貨量巨大，所以又有“一船十墓”的說法，有些大型商船上面運載的瓷器數量巨多，而漫漫歲月中，在海上絲綢之路上沉沒的巨船數量又遠遠超出人們的想象，這些巨大的寶藏還遠未開啟。不過，阿寧的公司，我在網路上只能看到一個簡單的頁面，沒有過多的資訊，這個公司似乎並沒有太過高調地做一些專案，我對於國外古玩的這一套並不瞭解，只能告訴自己小心行事。
