《戰錘:機油佬穿越紀》第814章 斯旺的價六更)(1)

作者:作家ZpNJ2u·2個月前

第814章 斯旺的價六更)

一個臨時的聯合專案工作區在工程甲板角落建立起來。

這裡很快被資料板。各種金屬樣本以及拆解下來的C裝甲部件佔據,看起來更像一個前沿的開發實驗室,而非艦船的維護區。

陳瑜首先提供了一套代號為「—7系列」的合金配方。

正如他所述,這些配方以鐵。鈦。鋁。釩等基礎金屬為主,未依賴任何稀缺元素。

技術的核心在於一套獨特的微量元素配比與多階段熱處理工藝。

「關鍵在於第三階段退火時的精確冷卻控制,以及微量錸元素在晶界處的定向聚集。」陳瑜調出一幅複雜的合金相圖解釋道,「這套工藝可以在不明顯增加材料脆性的前提下,同步提升韌性極限與疲勞強度。

工藝檔案裡包含了完整的溫度曲線與爐內氣氛控制引數。」

斯旺仔細翻閱著詳細的工藝手冊,立刻召集了幾名核心技工,在艦上精煉車間劃出專門區域,開始嚴格按照流程熔鍊第一爐試驗合金。

結構強化的討論同步展開。陳瑜的方案沒有改動裝甲的整體外形,而是聚焦於關鍵受力節點。

「破壞往往始於最薄弱或應力最集中的部位。」他在C動力甲脊柱結構的三維模型上高亮了幾個區域,「比如腰椎連線處,在高強度戰術機動時承受複雜的複合應力。

現有設計依賴基礎材料效能和結構幾何來抵抗。我們可以在這裡整合一種特製的「—7c型」緩衝墊。」

他展示了一種多層複合墊片設計:外層是經過改性的彈性聚合物蜂窩結構,用於吸收中低頻振動;內層填充非牛頓流體材料,專為抵禦間的高強度衝擊而最佳化。

整體厚度被嚴格控制在八毫米以內,足以內嵌於現有裝甲的襯裡空間,且完全不干擾外部掛載介面。

「如何可靠固定?」斯旺指出了關鍵,「傳統粘合劑在劇烈衝擊和極端溫度迴圈下可能失效。而焊接或鉚接會破壞裝甲基體的完整性。」

「採用機械鎖釦與能量活化複合的方式。」陳瑜展示了墊片邊緣的微觀設計一系列帶倒鉤的柔性卡榫。「安裝時,將墊片對準裝甲內預製的卡槽壓入,獲得初步機械鎖定。

隨後,使用便攜能量源施加一個特定頻率的短脈衝。脈衝會啟用墊片背層的活性材料,使其與裝甲內壁發生分子層面的有限鍵合,形成牢固的二次結合。該過程可逆,但需專用裝置解離。」

「巧妙的思路!」斯旺讚歎道,「不破壞主體,便於更換,結合強度也有保證。能量活化的具體引數需要進一步確定————」

兩人的合作迅速進入高效狀態。斯旺憑藉對C動力甲從生產線到戰場維護全鏈條的深刻理解,不斷提出尖銳而實際的問題:如何確保不同生產批次的合金效能穩定?

緩衝材料在類似塔桑尼斯的高溫輻射環境或布萊克西斯的極端嚴寒下的長期可靠性如何?

能量活化裝置能否整合到前線維修兵的標準工具包裡?

每項改進最終攤薄到單套裝甲上的確切成本是多少?

陳瑜則系統地回應每一個問題,提供對應的測試資料集。備選材料方案或工藝調整建議。

他的所有提議都嚴格遵循著幾個基本原則:相容現有C框架。成本可控。具備大規模生產與野戰維護的可行性。這種極度務實的態度,進一步鞏固了斯旺對他的技術信任。

他們的探討範圍也逐漸擴充套件到更廣泛的系統最佳化可能性:能否透過最佳化動力揹包的散熱迴路設計,回收更多廢熱轉化為輔助電力,哪怕效率只提升少許,在長期行動中也能累積可觀的收益?

能否在頭盔內襯引入新的複合吸能結構,更好地衰減爆炸衝擊波,降低士兵的腦震盪風險?這些探討沒有立刻帶來顛覆性的改變,卻體現著將成熟裝備效能向極致推進的工程師精神。

專案推進期間,休伯利安號經歷了數次常規航行與躍遷。這個工作區的活動節奏卻始終緊湊。對斯旺而言,這過程充滿了解開技術難題的純粹滿足感。他看到的是在現有可靠平臺上挖掘出更大潛力的實際路徑。

對陳瑜而言,這個過程同樣具有高價值。他透過斯旺的每一個提問和每一條基於經驗的反饋,快速吸收並整合著這個宇宙的實戰工程學邏輯。他觀察的是一種與戰錘宇宙「考古科技」正規化迥異的。基於標準化。可批次製造和戰場快速修復的工業設計哲學。

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