《造個手機?友商怎麼帶頭抵制了》第177章 光刻機運輸中的意外(2)

作者:小奮青·1個月前

梁敏的聲音從聽筒裡傳來,帶著明顯的期待:“薩利姆先生,最新訊息怎麼樣?”

“是個好訊息。”薩利姆的目光死死地落在最左邊那塊屏上,“船己經過了蘇伊士運河,目前正在阿拉伯海上,座標大約在北緯十二度,東經五十八度。”

“一切順利嗎?”

“比預想的還要順利。安特衛普海關查驗的時候,箱子外面的海水腐蝕痕跡確實起到了作用。

負責查驗的那個官員只看了一眼外殼,就在單子上籤了字。”

薩利姆說到這裡,忍不住笑了一聲。

“他甚至對咱們的貨代說,‘這批廢鐵成色太差了,下次換一家供貨商吧’。

一句玩笑話,幫咱們省了兩百萬歐元的風險成本。”

梁敏那邊也鬆了口氣:“那就好。預計什麼時候能到南沙港?”

“按照目前的航速,十二天之後能入港。”

薩利姆操作著螢幕,把貨輪的即時位置截了個圖,丟進加密傳輸資料夾。

“海運段基本沒問題了。整個印度洋航線沿途有西個補給停靠點,我們己經打點好了其中三個。

唯一一個不太確定的是斯里蘭卡的科倫坡港,但貨輪只是在那裡短暫停留加個油,不卸貨,風險不大。”

“不過入港之後的清關環節,就要靠你們自己了,華國這邊我不適合參與太多。”

“這個我們己經安排好了。廣南省那邊己經和海關總署協調過了,南沙港會有一個專門的查驗通道。

報關材料按‘工業裝置殘值評估’走,稅號也不用存疑的那個。”

“那就沒什麼問題了。”

薩利姆從煙盒裡抽出一支細雪茄,用打火機點燃,慢慢吸了一口。

煙霧在螢幕的光線下緩緩散開。

“另外有一件事,你可能需要關注一下。”

“什麼事?”

“今天早上,荷蘭海關情報分析中心向歐盟海關總署發了一份例行通報。

編號K-2026-1147。

通報內容是說,近期有不明身份的中介機構在比利時、德國、荷蘭三國之間頻繁詢價二手浸沒式光刻機,提醒各成員國海關加強對此類裝置的出口審查。”

梁敏敏銳地發現了問題,畢竟這一段時間只有北歐科技在心動,這或許是一次針對他們的危機,搞不好就會形成圈套。

到時候遠山儲存可能真的會成為一個笑話。

“這份通報……是針對我們的嗎?”

“不確定。”薩利姆說,“從時間線上看,通報發出的時間比我們裝船晚了十個小時。

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